建议先分离故障
检查这个故障是否由机油压力过低造成，如压力异常先排除机油压力故障。
如机油压力正常，测量凸轮轴控制电磁阀电阻值。及控制线路端对端是否开路
发动机怠速运行，观察相应的故障诊断仪“Camshaft Position Variance（凸轮轴位置变化）”参数时，指令相应的凸轮轴位置执行器从 0度到 20度，然后再回到 0 度。每个指令状态的凸轮轴位置变化应该在 2度以内。
4.在运行故障诊断码的条件下操作车辆并确认故障诊断码未再次设
是电磁阀么
是的，这个车的电磁阀坏的比较多
现在热车机油压力低
如果机油压力太低，建议先清洗油道，特别是缸盖的，先排查机油压力低的原因，如果轴瓦间隙过大甚至要维修发动机
先排除机油力的故障，如果故障码还存在尝试进排气的凸轮轴电磁阀互换，测试故障是否转移
