报这个故障码，如果三元催化器没有出现破碎开裂等情况的话，只是出现了堵塞这种情况，可以先做一下清洗，如果出现损坏的话，一般是只能更换三元催化器。
你好，我是汽车大师专家技师-段衍镇，很高兴为你解答。
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看看故障码，是什么问题
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p0430
您好这个故障码的话，主要显示的就是二列三催化器问题
正常需要更换主驾驶这一侧的三元催化器。
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我现在的车感觉好像起步无力，油耗有些好
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高
这样的话，拆卸检查一下三元催化有没有堵塞有没有损坏，如果损坏堵塞的话，会导致排气不畅，出现动力不足，油耗高等情况。
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就是三元催化的问题对吗
是的
这个故障码显示的就是三催化器问题。
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会不会是排气堵塞呢
首先检查一下三元催化器有没有损坏，三元催化如果损坏破碎的话，它是会导致排气堵塞了。包括三元催化器本身也是可能出现堵塞的。
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这样必需要更换三元催化了对吗
报这个故障码，如果三元催化器没有出现破碎开裂等情况的话，只是出现了堵塞这种情况，可以先做一下清洗，如果出现损坏的话，一般是只能更换三元催化器。
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我之前清洗过一次了，还是这样
那样的话直接更换就可以了。
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之前清洗不是拆下来清的，是直接用清洗剂输进去的
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要不要拆下来检查看看
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要不要拆下来检查看看比较好
嗯，可以拆下来检查看看的，包括从后端借助手电或者是从前端借助内窥镜看一看，如果确实出现烧熔，破损开裂这种情况直接更换。
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哪些维修地方有内窥镜
大点的维修店一般都有这个设备，他们用来是做缸内积炭清洗的。或者是空调系统可视清洗设备都可以用来做这个内窥检测。
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内窥检测一般要多少钱
这个内窥镜监测的话，它其实主要是借助于这个内窥镜，通过氧传感器接口或者是从后部探入排气管里三元催化器内部看一下表面有没有损坏，这种情况一般检测的话100块钱左右就足够了。
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这种检测精准吗
这种监测的话，它只能是进行外观检测，外观如果没有破损，但是三元催化内部本身功能失效的话，他是看不出来的。
所以这种情况的话，可以要求维修人员简单给你拆掉排管的后部接口，通过手电进行一个外观的检测，这种比较简单，也不需要费用，如果看不出外观损伤来的话，这种情况只能进行更换了。
这个车三个催化器外观能够看出来一个是堵塞，烧融、破碎开裂，一般就这几种情况。
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目前检测了这个故障，一般更换三元催化就可以解决了是吗
是的
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淘宝那些，650包安装的那种敢用吗
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卖家说三年包换，包过年检
嗯，也可以的，
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质量信得过吗
质量的话肯定是参差不齐的，有的用的时间比较长一些，有的话可能是寿命周期比较短一些。
如果商家有质保的话，是可以使用的，而且这个车原厂更换三元催化都比较贵的，用副厂件包括网上的配件的情况比较多一些。
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用不用要他开三年质保书比较保障些
开个三年质保书更好。
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好
恩
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那我这个故障是哪边的三元坏的
主驾驶侧。
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左边的对吗
对
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好
恩
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要不要检测下尾段那些有没有堵塞
他这个排气管尾节堵塞一般都是三元催化器损坏之后堵在了尾部，如果三催化器本身都没有损坏的话，一般是不会堵的。
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那尾节要清洗吗
不需要的
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三元催化导致尾节堵塞的话不需要清洗，直接更换三元催化就可以了对吗
如果三催化破碎导致的尾节出现堵塞的话，这种情况就需要清理了。
这种情况需要更换三元催化器以及清理一下尾节
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哦哦好，那我直接预约更换三元催化就可以了对吗
恩可以的
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哦哦好
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其余的故障是不是三元催化引起的，有时没有，有时检测了有
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P0430三次了都有，其他的有时有，有时没有
其他故障的话应该是一些偶发故障，或连带故障。
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换了三元催化，其他的应该没问题了吧
恩
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好，那我去预约安装看
好👌
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还需要检测那里吗，比如氧传感器，空气流量计
可以更换完三元催化的话，用电脑重新检测一下故障码。
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更换三元催化后在检测还是
更换完三元催化之后，用电脑检查就可以。
现在在故障码的话，应该就三催化器，是实际的故障。
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那清除了故障更换，还是更换了再检测完再清除
更换完三元催化清除故障，然后再进行电脑检测就可以了
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我现在的情况，清楚故障它也没当时亮的，开一两天才亮起
现在那个电脑检测界面的话，就是三个催化器故障。
更换完三元催化，然后清除故障，然后再跑两天再检测一遍看一下。
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哦哦好
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如果还亮就麻烦了
现在这个故障显示的话，三元催化器的问题，更换完一般故障就不会亮了
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确定是主驾驶边的三元催化了对吗
是的
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好
恩
