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低温风亮,发动机车身顿挫甚至熄火
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李伟豪
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根据你的描述,检查节温器有可能是节温器卡住了,不能正常关闭。然后导致发动机的这个散热比较快,发动机的温度经常处于一个低温的状态下。还有需要检查这个水温传感器,看下这个水温传感器检测到的这个水温信号是不是准确的。那就需要低温灯亮的时候测一下这个温度,看一下是多少。如果低温灯亮的时候测的这个温度比较低的话,那就是有问题需要检查这个节温器。这个基本上就是这两个方面出现的,就是这个形式的过程中,这个迎面风比较大,发动机的这个散热比较好,就会出现温度比较低的情况。主要就是这个节温器还有这个水温传感器。把这两个方面着重检查一下。就是这个节温器这个是有问题了,一直是处于畅通的打开的状态。然后就会车辆的防冻液就会形成一个大循环。就是发动机的温度一直处于低温状态,尤其是车辆行驶的过程中,迎面风吹的话,这个散热是比较快的。温度是比较低的还有就是把节气门清洗一下,然后再检查一下进气温度传感器。
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你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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你好
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电话多少
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你好
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对不起,这个系统里面不能留个人信息,系统检测到之后会屏蔽的,看不到。
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你说的低温风亮是什么意思?
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。低温灯只要一闪车身顿挫厉害
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而且转速下来了加油门不走
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连续顿挫直接熄火
小贴士:该回复还有
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