车子来时高温，抬了缸头换了缸床垫，启动试车一切正常，然后熄火了在重新打，发现打不着了，里面报了一个故障，发动机冷却液温度传感器电路电压高，怎么解决
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#买了新车在# #冷却液温度传感器# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #山地车换了公路车后悔了# #汽车启动不了# #现在高速免费了吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #胎压2.8是不是高了# #车子打不着火了怎么办?# #驻车制动器故障灯亮了#

高凤武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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您好根据您车的问题咨询分析，建议您更换水温传感器与水温传感器的插头线！

2021-02-28 17:16:34

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你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。

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07年老款别克陆尊

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嗯，冷却液温度传感器的线路都检查一下没问题吧，检查一下！还有现在启动时发动机有运转的声音吗？

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是3.0排量LZC电子节气门的发动机的吗？还是3.0排量LW9机械拉线节气门的发动机的？先确认一下！

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第一次我给他熄火了，然后在打时打不着，过了一会我又打一下，又打着了，然后又打不着了

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3.0LZC电子节气门

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有运转声音

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嗯，现在是不喷油？还是不点火？看一下！

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喷油也点火

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以前里面没有这个传感器电路电压高的故障

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就是抬完缸头才出现的

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嗯，水温传感器的线路捋一下有没有异常的

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学徒给水温传感器插头弄断了，我又重新接的，不知道是受了影响还是怎么的

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线路是咩问题

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也有5伏电压

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嗯，接好了吗？

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把用诊断仪器检测的故障码图片发过来我看看

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我读数据流时发现水温传感器是-40度

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-40度不对

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不行的

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线路没有接好！或者有异常连接的

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这个故障码会不会影响难启动

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当然会啊

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以前缺缸，缸床垫子烂了，缸压达不到，现在不缺缸了，又报这个传感器故障

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这是弄断的水温传感器插头

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换个插头吧

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插头和传感器明天到

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还会有其他问题吗

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其他没啥了！拆装的部位只要安装好就可以了！

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那我给这个插头拔了怎么还是难启动呢

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因为拔掉也是-40度啊！

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正常是多少度

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传感器是好的话，凉车应该多少度

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正常也是与您当地气温相差不大啊！-40度肯定不行的！

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传感器阻值应该多少

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我量一下

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我这个是3.0K欧

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温度多少度呢，对一下！上面有参照表

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检查下火花塞以及高压线是否老化，建议检查下曲轴皮带轮是否走位损坏。

张满辉

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刘文强

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赵旭华

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荣威威

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您好，我的车是07年12月别克陆尊，表上跑了15万多公里，现在热车走着走着就突然熄火，凉车早上打火也得搭下油，要不也不好着，去修配厂检查有故障码，说是曲轴位置传感器线束有问题，修理工维修了曲轴传感器的插头，有个线断了，插头看着也不太好了，线接上试车好使，两个小时以后又出现熄火了，修理厂说是发动机线束不行了有断的，让我换整个发动机的线束，请问专家我的车用换线束吗，如果是线束断了，为什么车时好时坏呢，网友也有我这车一样的故障，换了曲轴传感器的线束插头就好了，我想请教一下专家谢谢了。

王庆

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秦炜然

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李培雄

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请师傅耐心看完我的叙述，谢谢别克GL8，4缸2.4的排量车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态，导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。车辆进厂后初步检测没有缸压，发动机落地进行拆解，进气支管与缸盖接口处融化，活塞有融化现象，其中三四缸看着明显，但不是很严重，缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复，缸体平面变形修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成)，更换活塞，环子，正时一套，缸套，缸体平面车床加工磨平(下套，磨平面交给专业镗缸磨轴的)。加工完回来进行组装，发动机组装完装车，机油，防冻液加够，清除故障码，第一下启动就着车，运行平稳与异响，静态试车水温正常，冷却风扇运转正常。就这样着了一上午，没有任何异常，下午进行路试，动力充沛，油门响应迅速，无异响，在回厂的一个路口，刚拐弯就听见噼里啪啦的异响，车就熄火，地上漏出机油。拖回来上举升机检查，油底壳一个小洞，发动机外观正常，把油底壳拆下，发现了三缸活塞破碎，连杆在活塞销洞孔脖子处断了，活塞销子，卡簧，活塞碎片，环子碎片，都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上，连杆螺丝无松动，小瓦无磨损，断裂处正好停在油底壳底部，顶了一个洞，三缸缸套拉了几道勾，缸套底部破碎，大瓦盖破碎，其他三个缸无异常。现在就想让师傅帮忙分析一下，从现有维修方法和现场碎片来看，造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了，连杆在活塞销脖子出断裂。

如果在装配过程中不存在疏漏，那就是配件本身的问题！

吴明明

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别克gl8v6发动机3.0排量05年车，他变速箱坏了给他换了个新的。发动机和变速箱那些全都拆下来了。等了十多天，最后把发动机和变速箱装上去之后。他始终就是不着火。刚开始是以为那个那个点火线圈，查错了不着火，各种式也是一样。那个高压线包还有点火线圈油路电路全部都检查了都没有问题。始终就是不着火，用那个化油器清洗剂往里面喷，启动车，节气门往外喷火。打开钥匙门，仪表盘上面的灯全都是亮着等了几秒，就剩那个发动机故障灯亮了。拔掉钥匙门之后那个发动机故障灯还在上面亮着，过了几秒钟之后它那个灯就灭了，是什么原因引起她不着火了。

马二沛

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杨继坤

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