你好，我是汽车大师专家技师-周武亮，很高兴为你解答。
混合气过稀。
你好
能不能确定吗
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比较像进气压力或者空气流量计损坏。
能确定
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好
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这是什么情况呢，
嗯，基本上是混合气过稀问题
要用修理厂的诊断仪读一下数据确定。
元征431可以吗
可以读
读数据流吗
是的
这个跑起来读还是怠速读
原地怠速读取，原地3000转读取
不开任何电器
好
这是怠速
这是怠速3000转
把前氧插头拔掉，看一下这个数据怠速有多少。
稳定性怎么样？
刚开始打不着车，
拔插头不影响着车。
后来加点油打着了怠速有一点点抖
原地空踩几次油门，看一下回落稳不稳定。
过一会又正常了
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把节气门拆下来洗一下。
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洗一下如果还是不行呢
到时候再看。
查下故障码，看看除了刚刚拔了插头的，有没有记录其他的。
嗯。没太大问题。
没有，除了动力模块那个故障别的故障之前就有
那现在这个问题到底是出在哪里呢
这个不是刚拔插头才有吗？
对啊，
嗯，先洗一下节气门。
我感觉洗了应该没啥效果，因为之前洗过，洗完有一点小的效果，但是过几天又是这样
是不是你说的那个混合气希，进气压力，和空气流量计坏了
除了怠速问题，加速性能怎么样？
比较像。
就是冷车加油会有放炮，有点加不起来油。车跑热了加油就没啥问题
量一下汽油压力。
有时间量一下标准3.5。
之前没拔氧传感器的时候，我看了一下进气压力有50多。
你先看一下这个跟插拔插头有没有必然关系。
后来拔掉变成38，也是偏高，正常32左右。
那个混合气希该怎么修呢，或者说换哪些东西
暂时不能确定换什么东西，大概是混合气稀这个方向
要一步一步验证的。
汽油压力低也会导致混合气稀。
进气压力传感器，前氧传感器不好也会导致。
两个氧传感器是前年换三元的时候换的新的
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嗯，就是混合器出了问题。
两个氧都拔掉再试一下。
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混合气过稀的原因：汽油压力低，前氧，后氧短路，进气压力传感器，汽油浓度不够，
要一样一样验证
关于氧传感器，直接拔插头即可验证
好的，
汽油压力是否低，可外接压力表测量，3.5bar正常
如果怀疑汽油问题，用完更换加油站即可验证
汽油应该不会，我们这就一个加油站
更不一定。
不一定。
行吧，我明天试一下
好，
