长安福特全顺报涡轮增压器升压控制位置传感器A性能-卡在低处故障
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高晓东

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新全顺此车故障现象为发动机报涡轮增压器控制器位置传感器卡滞，根据故障现象，首先检查涡轮增压传感器是否存在卡滞现象，检查真空电磁阀是否存在管路脱落或无真空现象？测量增压器到电脑版之间线路线路正常，则需更换涡轮增压器。

2021-03-31 10:28:02

你好，我是汽车大师专家技师-于大伟，很高兴为你解答。

你好

修了什么这个问题

现在的情况是亮了个扳手就跑不起，速度上不了80码

可以消吗

可以消，但是加两下油又亮了，不加油门没有亮也设故障

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没有

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换过拆车增压器，新的增压器真空电磁阀，故障一样

别的故障码有吗

有学习试过没有

真空电磁阀的电源没亮扳手时12ⅴ，仪表亮扳手后电源就只有6ⅴ多点

什么要学习

别的故障码有没有

DPF的之类的

增压器

没学习过

试一下可以不

能学习的都学习成功了还是一样

可以消，消了加大油门就会亮对吧

怠速时扳手不会亮，只要油门加到两干以上就会亮扳手

是的

那还是增压器不好了

增压器学习了吗

亮扳手后在城内没有问题，只是上不了80码，高速都不行

学习的

增压器不能调节了要换调节器

可以学习成功，说明线路上没问题

增压器折下看过机械部分应该是没有问题的

还有变速箱大梁那个插头会接触不好

是搭铁吗？传感器线到电脑中间没有接头

F37是这个电源

看看是不是的

F37是什么

保险丝带码

F37没问题，取了熄火

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这个真空电磁阀是换的全新，增压器是换的折车的

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增压器折车的故障一样就还是用原来车上的那个

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现在车上就换了一个真空电磁阀

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没有

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其它传感器有没有出问题后误报这个故障

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这个是三线的

上面说的F37就是两线的

涡轮增压是三线，真空电磁阀是两线

就是上面的那图上面三根线测一下通断，正常就是增压器不好

通断就传感器到电脑的那线

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