导致压缩机长转的原因一个是各温度传感器信号异常以及控制系统故障，另一个就是没有达到设定的温度，压缩机会控制一直工作定频压缩机如果是一直转的话，应该是空调系统制冷效果差，没达到系统设定温度。
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
您好现在车辆是什么故障现象？
换过压缩机。
电脑没有故障码
不是说了吗，压缩机一直工作不停机。
通过数据流看的话，车内温度传感器的数据属于异常的
这个是这个车的。不正常数据流
上面那个是我拍的其他的车，
正常车子的数据流
最后这张图片是这个故障车辆的图片吗？
正常的车子数据流。车内温度传感器-38进气温度传感器-39不正常的车子车内温度传感器29进气温度传感器3度
对，最后一张图片是故障车的
这个是正常的，
车内的温度不可能达到-38摄氏度，这个肯定是不对的。
数据流读的这个车子。压缩机可以自动停的
现在AC开关能否正常控制压缩机的开启关闭？
可以正常控制，
数据流里面和图片里面对比。就是零下38的不一样，而且零下38度的这个车是正常的。压缩机正常工作。我说的是拿它作为参考
你也没碰到这故障码
发动机电脑里面的压力开关压力数值是否正常，有没有对比一下？
没有，要对比下压力开关吗
对比一下压力开关的信号看一下。
现在车辆除了压缩机不停机，有没有其它实际的故障现象，比如压缩机制冷异常等情况。
好，我先试试
恩
没有，其他都正常
现在看数据流的话，这空调压力信号是没有异常的。
导致压缩机长转的原因一个是温度信号，包括控制系统故障，另一个就是没有达到设定的温度，压缩机会控制一直工作
压缩机不是变频的会一直转吗
信号压力都差不多
压缩机不是变频，一般是不会一直转的，
定频压缩机如果是一直转的话，应该是空调系统制冷效果差，没达到系统设定温度。
我看数据流温度3度呀，也挺凉的
如果空调制冷系统没有问题。定频压缩机一直工作的话，空调管路会出现结冰，制冷效果就会出现异常。
4s
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对啊，这个就是一个定频的压缩机。
如果定频的压缩机一直工作而且还不结冰的话。只能说明整个空调系统的制冷能效低
那这个压缩机一直转最坏什么结果。现在目前用着压缩机也不结冰。一切正常
压缩机一直转也不结冰的话，长时间也就损失发动机的一部分功率，其他方面没有什么影响。
会不会导致压缩机损坏
不会导致压缩机损坏的
不缺氟利昂不缺冷冻油的情况下，它是不会导致压缩机损坏的
额额。好的，谢谢师傅了
恩不客气的
