从故障现象来看，有氧传感器的故障码，这个现象跟氧传感器有很大关系，实际的跟显示的有差距，建议先更换氧传感器
你好，我是汽车大师专家技师-冒志伟，很高兴为你解答。
你好。大师
不是大师
小师傅
你好。师傅
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请师傅指导
氧传感器1是怎么变化的
氧1传感器0.05-0.8之间不停跳动。
故障码清了，多久会出来
车主在市内用车4天左右故障灯亮。
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报过稀
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氧传感器报过几次的
隔几天就报。清几次了
氧传感器报多点。基本上两个会都有
你把4个火花塞拆下来看下
大师。我看不出问题在哪里 请大师指教
火花塞换了新的四个。 用了有些日子了。没拆过
要拆出来看一下吗
我看下颜色
好的。
你这个拆出来我觉的应该都是黑色
稍等
配件商说是原厂
火花塞基本不会有问题
关掉所有用电设备。怠速时感觉有那么点微微像失火那种阵抖
我只是想验证一下
正在拆。稍等
大师。数据看出什么了吗 我看不出来
我觉得是氧传感器问题
氧1跳动很快
你先拆吧
所以它是几天亮一次
亮的时候你又不知道它是什么情况对吧
都黑的吧
真的黑
稍等
车主说在市内慢速行有时不知不觉自动熄火。
高速就不会
换氧传感器吧
一个是传感器报故障码，第二符合它损坏的之后导致的现象
有些黑
大师。不是要报浓吗？
跳动很好
所以说氧传感器坏了，它信号卡在稀那边，不会报过浓
目前的氧传感器数据还行
损坏的形式不一样，有的是不动，有的是误报
大师。用不用装好路试看一下氧1的数据会不会过稀
估计也没用
用几天才报码。
可以试试，不过你这个车每次要好几天才报
嗯，其他的可能性不大
90的把握是这个传感器有问题
从火花塞看发黑。实际混合气是浓。但报码过稀
是的
大师。市内行驶会不知不觉不知道什么时候自动熄火又是什么道理
大师。报稀电脑不是要增加喷油量吗。为什么会熄火
喷了太多也会熄火
熄火一打就着车。
那个不要管，先把这个传感器换了就行，喷油多了导致熄火也正常
嗯
大师。漏气会导致这种情况吗
不会
我检查过没有发现有漏气的地方
漏气基本不会这么久出现
你觉得呢
我暂时没遇到过漏气导致这个的
怠速进气压力有30。岐管应该不会有漏。外围看不出来有漏
是的，漏气的话不符合常理
过浓过稀我觉得好难搞
老款的还行，新款的没有烟雾测试仪不好搞
书本上的东西和实际情况差别太大
书本是理论，是基础，有理论结合实际经验才能成为高手
就这毛病化清剂我都喷了好几瓶
修车压力太大
一直要学习，更新太快
车主不理。一天几个电话。
平时修车遇到问题但是不多，平台上遇到很多
车一来没几小时就电话催。好了没有好了没有
都怪自己技不如人
我觉得大师分析的有道理。明明浓还报稀
你是没遇到过新车有问题，客户要退车的
但长期修正为什么一12.9％
领导看着你解决问题
空流，长期调整都是一样的
3.6也偏大
为什么会偏大。多少合适
2.5
我这里什么车都修。每天什么问题都有 每天都不一样的毛病。要崩溃了
现在的新车毛病又多
大师。什么问题造成偏大。
新能源基本上来了。感觉干不下去了
我觉得先把氧传感器换了再说
系统多了毛病也多
我们基本也修不了，上次有几个问题，现在都是厂家来人修的
我们负责拆下来，他来换
厂家各干各的。遇到一些设计不知道的。搞10天半个月
要不要拆氧1出来看一下。估计有有些黑
不要拆，拆了也看不出来什么
嗯。
明天要个来换
谢大师了
不客气
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