首先根据测量休眠电流来进行检查车辆漏电现象，然后根据逐步断开用电设备进行观察电流变化，直到正常范围电流后，在对其进行更换
您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。
请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。
没有更换过任何配件
就是想把这个问题修好
E66车型吧，车辆不休眠，一直处于唤醒状态，
对
有哪些休眠电流相关故障记录
07年宝马E66
740N62
先把电流表上好先，40分钟后休眠电流是多少！一个启动按钮灯有没有灭过！
没灭过
把所有故障码先给我看下，
一天也不会熄灭
放电电流能到达20A左右
我现在给你读一下故障码
首先这个情况一个是否别的用电器进行干扰唤醒，还有就是点火头故障！
没修过宝马 整不明白主要😂
不知道从何入手
这样现在可能只能先上电流表，逐个拔保险看休眠看灯会不会灭，中间会不会灭，一般都是用电器短路唤醒导致，这种问题需要耗时间
保险我拔过
这里有个电源模块，可以先拔这个电源模块后看下
后备箱的那个都拔掉了 不会熄灭
副驾驶那个有个7.5的会熄灭
副驾驶里面有保障
哪个7.5的是点火开关的保险
我现在拔哪个
拔电源模块嘛
你这个保险一拔，就直接灭了，你没发现吗
对
拔完那个7.5A会熄灭
发现了
把电源模块的插头都拔掉嘛
你这个才开始拔保险，车身都没有拆空，够的搞，
先拔容易漏电唤醒的先吧！
电源模块！不然只能断开车身所有模块，一个一个进行测试，没有捷径可走，这个漏电是不好搞哦
不会修宝马 我们这也没有宝马专检
我先一个插头一个插头拔嘛
拔一个看一下嘛
先拔电源模块
所有就很麻烦啊，只能死办法，一个一个拔，有原厂可以读休眠唤醒设备，这样就方便很多！
这个容易坏
可以借一个专检
但是不会用😂
拔完了
那这个车就要耗很多时间了，休眠测一次至少40分钟。宝马休眠过程会有一次二次唤醒，过了二次唤醒后才进入休眠，所以这个就是没拔一个模块可能需要等上40分钟！
那就等40分钟呗
40分钟之后我联系你
只能先从容易漏电唤醒的模块进行测试！你先看电源模块吧，说不定就是这个模块导致了，
那就等一会吧
对，这个还真急不来，😅
两点联系你
没有熄灭
还是一样
没有变化啵
座椅的灯都熄灭了
没有
视频暂不支持播放
现在就他不熄灭
之前座位的会灭吗
之前的也会
外围的这些都能熄灭
唯一点火开关熄灭不了
故障码你弄了没，都给我看看
需要插不上吗
之前故障码没有保留嘛
之前就有个DSC故障
后来给清楚了
我找找还有别的
……
这个也都不保留下哦……
有
就这些
这是刚刚读取的故障码
？？
是刚来那天的故障
读一下现在的嘛
好的，有电源模块故障呀
你拔的电源模块拔对啵
给我看看
这里有个灯光模块，这个模块共用7.5的保险
稍等一会哥 出去试个车
……
是把灯光这个模块拔掉嘛
好，这个急不来
嗯嗯
拔，电源模块你拔了给我拍个照片，拔对没有
稍等 马上回去
嗯
视频暂不支持播放
拔的就是这个
图片打不开呢
对对
就是这
现在把灯光那个模块拔了嘛
是的
拔了看
是从主驾驶边上吗
嗯嗯
这个嘛
视频暂不支持播放
对吗
这个
这个插头上有水锈
嗯嗯
拔了看休眠咯
视频暂不支持播放
里面全是绿毛
还得等40分钟嘛
嗯嗯，这个也只能等呀，兄台
等吧
😂 😂
行吧
😁
