根据您的故障描诉和我的工作经验，建议先更换曲轴位置传感器(曲轴转速传感器)，再次测试，因为曲轴转速信号丢失就会出现直接熄火。再或者就是电脑板本身，这个几率还是很小。
出现这种问题多久了呢？都修了哪里，更换过了什么
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半年了
有没有进店检查过，有没有故障码
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我上面都描述都有了
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没有
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故障码
曲轴位置传感器有问题
或者电脑版，曲轴位置传感器坏的多，
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能断定吗
以你现在的年限去店里还能免费换
不能，这个东西没谁敢打保证，今天上午我刚换一个，也是总是自己熄火
同款i6
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曲轴传感器
对
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哦 估计是这车的切线
在你发动机后面，变速箱链接处，靠近半轴位置10号螺丝固定的？
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换一个要是自己出钱 多少钱一个
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我可不可以 给曲轴传感器的线拔了 然后在试试
具体价格我今天没看单子不是很清楚300块用不完
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哦
这种情况出现的频率高不高
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有时候 10多公里 有时候六七十公里 就会出现
曲轴位置传感器刚才帮你查了85块。工时在50-80具体各店收费不一
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好的 谢谢阿
是直接死火。还是慢慢的熄火
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这个根氧传感没关系吧
没有
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一下就熄火了 打着又没事了
那就是曲轴位置传感器几率很大
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热车容易出现
传感器这种不好说，你是直接死火可以排除油路上问题，一定是直接断油或者断火
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还有 我装了一个车窗自闭器 装了之后电瓶是跑电的
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你的意思百分之八十是曲轴传感器的问题
对
我们遇到的多了
那你拆掉好啦，
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恩 估计是这车的缺点
什么车都有缺点，没有十全十美的，这款发动机故障率不高，动力也可以
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我拆了 我的意思是有没有其他办法 让它装上了不跑电
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恩 这车的发动机和迈锐宝的是同款吗
迈瑞宝不是很清楚，但是别克的发动机和变速箱和荣威一样的
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哦
嗯嗯
你这个改装后跑电，是不好解决的。我们都不建议改装钥匙升窗什么的，会影响车子自身
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好的 其它没什么了 谢谢
不客气
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