你好,根据你说的,失火故障主要就是,点火线圈,喷油嘴,火花塞,气缸压力不足,摇臂滚轮,气门密封不严!发动机控制单元这些会导致!如果排除机械系统问题,就检查一下电路,控制单元!
您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
你好,那一年车,你都做了什么检查和维修了呢
14年,点火线圈,火花塞,气缸盖,喷油嘴都检修了
气缸盖?
他是一直报,还是偶发的呢
气缸压力测量是多少
气缸盖抬下来搞了气门,一直报失火
4个缸的压力都正常
意思是气缸盖抬下来搞了气门后,才报失火的吗
不是,车进厂就是检修发抖,故障报失火
哦哦,进厂就是报1和2缸失火么
对
哦哦,那检查一下是不是排气侧的摇臂滚轮间隙大导致
我们抬缸后摇臂都调换了,但故障还是照样
车只跑了7万公里
电脑读数据流,失火的次数多么
一直是一二缸失火,发动机发抖
电脑读数据流,失火的次数多么
多
那你把废气阀与进气道的管子拔了,然后堵住管子试试还抖动那
发动机一二缸工作不好肯定抖动啊
那你把废气阀与进气道的管子拔了,然后堵住管子试试还抖动吗
可以电话联系不
测下气缸压力,每个缸都是多少
不好意思,不允许留任何联系方式的
4个缸压力都9公斤以上
具体数值
你把废气阀与进气道的管子拔了,然后堵住管子试试还抖动吗
都是9公斤到10公斤之中
废气阀更换了
1和2失火,点火线圈,喷油嘴,火花塞,气缸压力不足,摇臂滚轮,气门密封不严!发动机控制单元问题!
你把废气阀与进气道的管子拔了,然后堵住管子试试还抖动吗
让你把废气阀与进气道的那个管子拔了,然后堵住管子,试试看还抖动吗
发动机电脑的问题
一样的抖动
你试了吗
试了
好,排除发动机机械方面问题,就是电路方面问题了!
一般摇臂间隙大就会导致,建议你在检查一下排气的摇臂滚轮
发动机电脑吗
嗯发动机电脑也有可能的
摇臂我们安装时,喷油嘴都调换位置了
失火故障主要就是,点火线圈,喷油嘴,火花塞,气缸压力不足,摇臂滚轮,气门密封不严!发动机控制单元这些会导致
如果你检查排除了发动机机械系统问题,就检查一下线路,发动机控制单元吧