首页 汽车大师手机版 联系我们

宝马3系,风扇一直高速转
展开

李东东
4.9
/
已服务车主
15958
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
宝马3系,风扇一直高速转【车型:宝马3系 2009款 320i 时尚型】 根据你的描述和故障码需要检查一下线路有没有问题,要是都没有问题的话建议是先断电试试,不行的就需要更换发动机模块了。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
水温怎么样
mechanic_avatar
水温正常
mechanic_avatar
诊断过吗
mechanic_avatar
嗯,发动机里面报,机油温度暂时过高
mechanic_avatar
你读取一下数据看看机油温度是否多少
mechanic_avatar
看不到机油温度
mechanic_avatar
没有数据流
mechanic_avatar
能看到啊
mechanic_avatar
水温是多少
小贴士:该回复还有
97条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!
2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
擅长:
点击咨询他
2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!
2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
擅长:
点击咨询他
查看更多
宝马3系熄火后风扇一直转怎么回事?
宝马3系熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马3系熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马3系熄火后风扇一直转,如:水泵故障、冷却液泄漏、
2023-12-12
宝马5系熄火后风扇一直转怎么回事?
宝马5系熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马5系熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马5系熄火后风扇一直转,如:水泵故障、冷却液泄漏、
2023-12-12
宝马1系熄火后风扇一直转怎么回事?
宝马1系熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马1系熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马1系熄火后风扇一直转,如:水泵故障、冷却液泄漏、
2023-12-12
宝马2系旅行车熄火后风扇一直转怎么回事?
宝马2系旅行车熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马2系旅行车熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马2系旅行车熄火后风扇一直转,如:水泵
2023-12-12
宝马3系冷车时散热风扇常转怎么回事?
宝马3系冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马3系冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马3系冷车时散热风扇常转,如:散热器堵塞、水泵
2023-12-20
五菱宝骏RS-3熄火后风扇一直转怎么回事?
五菱宝骏RS-3熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏RS-3熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致五菱宝骏RS-3熄火后风扇一直转,如
2023-12-12
宝马X3熄火后风扇一直转怎么解决?
宝马X3熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马X3熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马X3熄火后风扇一直转,如:水泵故障、冷却液泄漏、
2023-12-12
宝马X1熄火后风扇一直转怎么回事?
宝马X1熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马X1熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马X1熄火后风扇一直转,如:水泵故障、冷却液泄漏、
2023-12-12
宝马X2熄火后风扇一直转怎么回事?
宝马X2熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马X2熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马X2熄火后风扇一直转,如:水泵故障、冷却液泄漏、
2023-12-12
宝马X5熄火后风扇一直转怎么办?
宝马X5熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马X5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致宝马X5熄火后风扇一直转,如:水泵故障、冷却液泄漏、
2023-12-12
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳