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宝马X6
踩油门过2500转提示发动机报警，功率不足，熄火重启报警消失，再加速又有了，找了个店说烟雾检测，说可能是涡轮真空管漏气，需要拆很多地方确认下，而且和不好装，请问如果换真空管需要拆哪些地方

踩油门过2500转提示发动机报警，功率不足，熄火重启报警消失，再加速又有了，找了个店说烟雾检测，说可能是涡轮真空管漏气，需要拆很多地方确认下，而且和不好装，请问如果换真空管需要拆哪些地方
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#买车需要注意哪些方面# #体检需要空腹吗# #报警灯# #报警装置# #拆装# #汽车启动不了# #真空泵管路# #真空胎没气了打不起来怎么办# #真空轮胎# #自动挡换挡要不要踩刹车#
李文东
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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N54发动机最常见的一个问题就是涡轮增压器那个接口的卡子坏了，换那个卡子特别费劲，需要拆一些三元催化器才能换上去，我说一下更换的大概时间就是至少要在半天到一天的时间。
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54发动机最常见的一个问题就是涡轮增压器那个接口的卡子坏了，换那个卡子特别费劲，需要拆一些三元催化器才能换上去，我说一下更换的大概时间就是至少要在半天到一天的时间。
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他建议我把发动机吊起好检查好换，顺便处理漏油问题
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你觉得需要要吗，我底盘确实有漏油
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这个漏油有什么影响吗
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需要抬发送机？
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抬发动机弄这个一般需要多少工时
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李文东
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