四个缸都会缺火，汽油可能性比较大，怠速没有缺火，发动机应该没问题，建议把汽油换了试试或者用吊瓶代替燃油
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是发动机缺火，燃烧不好，
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发动机急加速才会出现。
读取发动机的缺火数据，看是哪一个缸缺火比较严重，
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好像每个缸都有吧，都读过数据流了。
四个缸缺火数都差不多吗？
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缸压也测过了，四个最低的最低七八个压
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不一样
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有的多有的少
哪一个缸缺火数比较多？
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但是拔掉那两个进排气凸轮轴电磁阀急加速很平稳，没有失火现象
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就是亮故障灯
之前有没有维修过什么？
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换一个二手发动机来的
换之前是什么问题？
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也是有一个缸不工作
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拉缸了
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失火
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之前
四个缸的缸压最高是多少个压？
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10个压吧
最低7个压，是不是这个缸压低的缺火比较明显？
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有点吧
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应该跟失火没有多大关系吧，这个缸压，不算很低哦
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数据流那些，我都读过了正常
嗯，不算太低，第二个故障码也一直有吗？
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有时有，有时没有
四个都会缺火，而且之前是拉缸，需要检查是否汽油有问题，
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对的，之前那个发动机拉缸。换了一个二手的发动机
有没有分解，是连杆断了还是拉缸？
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没有分解啊
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都没有缸压了
没有高温，在高速上出现的，有可能是连杆断了，需要检查是否汽油质量不行引起的缺火
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是车主出去试车急加速拉掉的
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汽油问题多一点对吧
四个缸都会缺火，汽油可能性比较大，
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进去系统性能那个大概是什么问题呀
涡轮增压进气系统漏气
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进气系统性能那个大概是什么问题呀
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哦
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这么说这个二手发动机应该可以用吧！
怠速没有缺火，发动机应该没问题
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怠速没有缺火，就是急加速才会缺火
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温柔的开的话，没有什么问题
发动机转速超过多少转才会缺火
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都是两千多以上
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三四千这样
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睡了吗？
建议把汽油换了试试或者用吊瓶代替燃油
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好的
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高压油泵的话应该也会影响吧
会，可以看高压油泵的所需压力和实际压力是否一样
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有没有一定的数值啊！数据流
压力随发动机转速变化的，有一项所需压力，与实际压力正常是一样的
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哦
嗯嗯
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正时的话应该问题不大吧！
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不像是正时的问题
不是正时问题
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好的
