你好,我是汽车大师专家技师-陈龙军,很高兴为你解答。
用431高度匹配没反应
好的了解
你这种情况 减震器存在漏气
你检查一下 减震看看有没有漏气
哪边漏气
左后
师傅,这个报的左后降低调节时间
你检查一下看看是不是存在漏气
左后不会降,右后比左后低
我拧掉上面的气管,左后的减震不会降,右后会降
好的了解。
分配阀出气一个大一个小
感觉问题有点多,不知从哪下手
你这种情况 线更换这个分配阀
然后确定一下减震有没有漏气的情况
先更换分配阀
那个气管拧掉一个趴一个不趴,这个是有什么原因
你先把这个分配阀换了
我怕换了也没反应,想多问点
然后看看 能不能正常升降 如果不能 检查气包 是否有问题
难顶啊
嗯。你可以在分配阀上面 把左右减震气管调换一下 看看
看看调换后是否正常
如果还是不正常 考虑这个气减的问题了
考虑哪边的
左边
我现在感觉左右汽减不一样
就是不正常的那边
但不知道哪边正常
你先 掉换一下这个气管左右的
如果调换后左边正常了 你就更换分配阀
明白吗?
好的,我要明天换
感谢您使用汽车大师有什么需要咨询的问题您说 我看见了第一时间回复你
师傅,我刚才说的那个拔气管一个趴一个不趴
你这种情况可能是这个减震问题
这能判断出什么情况来吗
首先调换一下看看是不是分配阀问题
如果不是考虑减震问题
我知道先调换气管,但是我纠结这个一下午了,望师傅能解答一下
这个减震不能趴下 可能是这个管路堵塞 问题
如果不是分配阀问题我才好立马从不正常的减震下手
你先调换
你先调换如果还是不正常就是减震问题了
明白吗?
我明白流程,就是拔气管不趴的那个是不正常的减震吗
对 是的
那个高度传感器的话手调高度打气泵不工作会不正常吗
因为左边拨动会,右边没有
高度数据流又可以读到
不能调哦
需要电脑匹配
431是否可以高度匹配,最后一个问题
可以 但是可能会匹配失败最好用专检
好的,谢谢
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