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奥迪TT
10年奥迪TT 2.0T 冷车第一次打不着,第二次启动正常,已经更换汽油泵,汽油泵模块,还是一样,没有故障码
10年奥迪TT 2.0T 冷车第一次打不着,第二次启动正常,已经更换汽油泵,汽油泵模块,还是一样,没有故障码
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邱勇
5.0
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已服务车主
4104
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
你好根据你车问题描述分析 这个车建议检查下积碳 因为油压没问题 也没有故障吗 希望可以帮助到你
2020-08-24 12:20:12
你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
你好师傅
这个车冷车第一次不好启动 在启动就好启动了吧
你好师父
你好
更换油泵 油泵模块还是问题依旧对吧
10年的奥迪TT
车子没有故障码
这个车用的888发动机吧
没有故障码
是的
👌🏻
Ea888发动机
这个车换了油泵 模块别的还检查了那些
火花塞,节气门
汽油滤芯,也换了,汽油滤芯是6.6压力的
启动着之后 在启动就没有这样的问题了吧
汽油泵压力 4.5BAR
然后一切正常
第二次启动着,一点问题都没有,一切正常
跑起来,加速都正常
嗯
还没有故障码
这个车熄火油压会不顾保压
我看了20分钟也能保持在3BAR左右
那就正常
冷车难启动 你就要考虑积碳了 这个我遇到过
是的
你的特征和我以前的差不多
哪里的积碳
进气管里面的积碳?
积碳不是节气门 不是进气道 而是气门积碳
需要拆进气管清洗
这种888高压缩比发动机积碳大
气门积碳怎么了?导致气门关闭不严?
导致第一次启动积碳把汽油吸收了 导致混合气不正常
然后启动了车子一点问题就没有
那是积碳把汽油都吸收满了 不能再吸收了
他不是缸内直喷的,直接喷到气缸里面?
他不是缸内直喷的,直接喷到气缸里面
我知道
你不信你打开就知道了
我理解你的心还是
我理解你的意思
明白了,我拆拆试试,还有其他问题没
剩下的基本没有
冷车难启动一是汽油压力 2是气门积碳
好的,先谢谢了,我拆开看看,
这种发动机养活了不少修理厂
谢谢了
是的,还有那个科鲁兹,英朗
小贴士:该回复还有
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