你好，发动机转速表不动，建议检查电压电量是否足够？如果发电机不发电，建议更换发电机，如果电量电压不稳定，也会导致迟此故障出现。
你好请把你所要修的故障描述一下
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就是昨晚问你的那个560啊
现在转速表不动对吧
转速传感器有没有检查
传感器的供电接地都正常了吗？
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哪个传感器
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VVT阀的控制线低压正常是多少啊
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刚发现怠速时节气门一直在叫
VvT电磁阀电压吗？
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对
两根线，一根vvT电磁阀供电线，另外一根是vvt的电脑板输出的负极控制线是占空比形式控制
一根12伏
另外给你用万用表量平均电压大概在零点几伏到两点几v跳动
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火线是12.0几控制线是3.2左右
那线路应该是正常的
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会不会是曲轴位置传感器坏了
现在启动启不起来吗
有没有转速传感器出来数据流
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可以启动
可以启动还报什么故障吗？
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没故障码
没有故障吗是什么现象就是转速表不动吗
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电脑数据里发动机转速一直是400多到500多之间
转速表不动的话你看一下你转速传感器啊
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没转速 发动机怠速不稳 加油门没反应
你稍等一下
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麻烦快点
你把仪表拍个视频给我看一下
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加油门有轻微的反应 从数据看转速高100转左右
启动起来看一下
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第二张就是启动后的
把仪表拆了后面插头重新拔一下等待一会儿重新插上去
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用电脑测试节气门 没动作
你先把仪表拆下来插头重新插一下等会一会看一下
像这种情况应该会报故障代码
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刚把钥匙打开时间长一点 再启动转速表又有了 再启动就没了
你现在车辆充电电压都稳不稳
检查一下线路有没有查错的
特别是节气门插头
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电压没测量
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都检查了没问题
测一下发电机发电电压
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发电量低12.7左右
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仪表要断电多久
断电5分钟
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发电量有点低吧
发电量不发电吧
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按道理来说就算不发电也没影响的啊
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仪表还是没用
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不通电是这样的
不发电，电压低会影响的
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现在把发动机上的插头拔了仪表就有用了
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还是报故障
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发动机和马达线束中间有2根单独的线 是圆头的 一根是马达的点火信号线 还有一根是什么线啊
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发电机
照片拍一下我看一下
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我接低了
你用万用表测量下，用导通挡测是不是和车身导通
你不要把充电线接到车身上面去了
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是不是发动机上面的插头
对的
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是地线
是地线那就没问题
现在发电机充电量是多少
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12.7
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现在打算换发电机
12点7肯定不正常，发电机都不发电
