马达会转，电压，油压正常，轨道压力正厂，没有故障码，人为拔插头会有故障码，我拔下点过线圈用火花塞套上打启动马达，看火花塞会点过，拔下喷油嘴插头接上万用表，插头打启动马达的电压在1.几到3.几之间跳
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#冷车启动抖动过一会就正常# #压力表接头# #启动马达# #故障码# #普通电接点压力表# #火花塞# #火花塞的作用# #电装火花塞# #胎压故障灯# #马自达压燃发动机#

陈超

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

这些数据检查没有问题，拆卸气门室盖发现挡板破碎导致正时识别问题。

2021-05-17 09:30:51

您好，请您描述你爱车的故障现象，是否做了检查，检查如果做了请提供故障代码

没有故障码

检查过油压，低压，轨道高压都正常

点击前往小程序查看回复

拔下点火线圈插头没拔，接上火花塞会点火

点击前往小程序查看回复

正时会错也就是链条问题，正常正时也不会有问题

点击前往小程序查看回复

内窥镜看，挡链板坏了，这款发动机会不会顶气门

不会的

气门室盖怎么都提拉不起来

侧着拿可以拿出来的

螺丝拆完了，就差真空泵上方提不起来

我这刚拆了一个呢

真空泵必须拆的

真空泵里面还有隐藏螺丝吗

没有

真空泵就三颗

T40

没有螺丝气门室盖会起不来呀

怕拆了不好装

你真空泵拆了？

上面的挡链框碎了

N46的正时工具，N20能不能用

嗯，

不能

小贴士：该回复还有

42条

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