这个情况的话，首先建议你去做一个常规的保养。常规的保养就是换机油，换火花塞，清洗节气门，换空气滤芯，换汽油滤芯。如果这些做完了以后还不好的话，建议你清洗缸内积炭，进气门积炭，进气道积炭。
你好，我是汽车大师专家技师-曾旺，很高兴为你解答。
请你详细描述一下故障发生的过程，您处理检查过的地方。后来得到的结果，故障的变化
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没有去检查过？
哪年的车
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多少公里了
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没有故障灯亮？
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如果说不开的话，他会在那儿揣多久？
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这个情况的话，首先建议你去做一个常规的保养。常规的保养就是换机油，换火花塞，清洗节气门，换空气滤芯，换汽油滤芯。如果这些做完了以后还不好的话，建议你清洗缸内积炭，进气门积炭，进气道积炭。
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基本上这一套走下来的话，问题就应该解决。
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不是
嗯，那个在加油站的添加剂只是属于保养范围的。其实那个东西我认为并没有太大意义。嗯，像我说的清洗的话是要到修理厂用，拆下来清洗。
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清洗进气道和缸内的话，那个费用还有点高。一般来说是200多块钱一个缸。
不是不是，也不是你所理解的，需要拆开。
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嗯，只是说需要拆一拆一部分部件。就是说发动机外围的部件需要拆开，然后就可以看到进气门和进气道。把进气歧管拆掉就可以了。
你刚刚说的两项都不可能导致这个问题。完全不用去考虑。
再说你这个车没有正时皮带只有链条。可以说这个链条终身免维护。
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你把你的那个车架号拍个照片我看一下，呵呵，你被忽悠了吧。
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嗯，你所说的保养的话，就是换机油那个没意义。
那你至少需要换汽油滤芯，空气滤芯和清洗节气门。
清洗节气门很简单的，花不了多少钱，几十块钱就可以了。节气门是单独的清洗气缸，积炭那个是另外的。
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对
对，我之前也是这样说的，我是说先把这些做完以后再去，是不行的话再继续清洗清洗那个。缸内的积炭。并不是说让你一次性就做这些。
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😂😂😂
火花塞断火的话就是说是有可能的，但是结合你其他其他的那个现象一起来分析的话，可能性不大。
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因为火花塞出现问题的话呢，一般就是说要不就是怠速低的时候会出现，要不就是加油会出现。
并不会说，只是冷车出现热车就不出现这种情况，很少。
不过话又说回来，正常情况下8万公里的话也是应该换火花塞了。如果你6万公里的时候没换的话，这个时候在火花塞也是该换的了。
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就算不是为了处理问题，正常保养的话，6万公里应该换一次火花塞。
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好的，那火花塞就换过来，以后的话就基本问题不大。那还有这么一个情况就说您把这些故障内容现象，你也可以到保养的时候去跟他们沟通一下，看看他们的想法和建议。
然后就是如果说有条件的话，能把车放在那儿让他们试一下故障现象可能会。可能会好判断问题些。
然后她们再结合用解码器读取故障代码处理的这些方式来。来分析。
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好
😊
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