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18年 新捷达1.5自动挡 18万公里 超级费油了（仪表平均油耗能显示9.多）更换过节气门 喷油嘴 火花塞 空气流量计 还是不管用

18年 新捷达1.5自动挡 18万公里 超级费油了（仪表平均油耗能显示9.多）更换过节气门 喷油嘴 火花塞 空气流量计 还是不管用
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#喷油嘴# #平均油耗# #捷达油耗# #更换火花塞# #气门油封# #火花塞更换# #空气流量# #空气流量仪# #空气流量计# #节气门#
杨秀伟
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，我是汽车大师专家技师-杨秀伟，很高兴为你解答。
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您好！师傅！车辆有做过检查及维修吗？ 有没有更换过什么配件及处理呢？麻烦把车辆的整个维修过程说一下。...请您提供一下信息: 1告知您是车主还是技师?2，故障车大致里程和车辆名牌。 3，该车的故障现象和维修情况。 本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析。
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我是车主 故障1费油 2冷启动轰油门低速低
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18年 新捷达 排量1.5 自动挡
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更换过 节气门 火花塞 喷油嘴 空气流量计（进气支管上）
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4s
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进气不漏气 判断方法 手掌堵住节气门 马上熄火
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冷车一把着
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抖 不是太严重
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2017款新捷达1.5自然吸气，3万公里换下的原车火花塞，看火花塞颜色个人感觉混合气希，平时用1万公里时市区不开空调表显6.5-6.8个油，2万到3万公里时表显6.8至7.5个油，最近一次保养清洗节气门后7到7.8个油，怀疑4s没做好电脑匹配。请各位大师给判断下发动机工况及耗油量增大原因?
你好，根据你图片上的火花塞看不出原因的，根据提示分析，油耗高很多原因，比如说轮胎气压，节气门清洗后的匹配，喷油嘴清洗效果都是有影响的
刘东
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10年入手的五阀捷达王，入手的时候跑了21万公里，现在跑了30万了，在去年的时候出现油耗高，更换了高压线，火花塞，氧传感器，油耗下来点了，原先是200元汽油就能跑200公里。现在是200元能跑330，综合路况，市内100公里长途200多，节气门和喷油嘴都清洗了，现在就剩下空气流量计和三元催化没换了，修理厂都换过好几家了，用电脑连什么故障码都没有，修理厂的师傅都整不会了，就说老车就这样了，求高手指点下，谢谢了。 发表答案
陈爱军
5.0
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我2014年购买的新款捷达车，现已经跑了八万五了，从来都正常保养。 现两个多月来，经常发生EPC报警情况（主要出现在车辆第一次启动的时候，车辆行驶时从来没有出现过。）关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现，总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决，还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵，但问题依旧存在，基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了，不知道如何入手修理。 还有些补充现象：1、冷车启动时（尤其雨天），踩下刹车时怠速随之增高一下，挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油，刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄，谢谢~！
需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞更换了，检查刹车灯和线路是否有故障，冷车启动着有汽油味是正常的，车亮混合气没有充分燃烧导致的，热了就好了
郑建华
4.8
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19924
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14年新捷达跑了16公里 出租车改了天然气 故障是三挡 四档 街上转悠时车侳车特别厉害（烧气侳车相对于烧油比较厉害，烧油也侳车 稍微若一点） 故障都是偶发性的！有时几个小时频繁侳车，有时跑一天也就侳一两次！ 点火线圈 换了四个原车的 火花塞 也换四个的原车的 发动机缸压都在10个左右 节气门和喷油嘴还有进气压力都洗过了！ 用431检测没有发动机故障码！ 读数据流在行驶状态偶尔每个缸都有2到3个失火 怠速读数据没有失火 天然气也调过很多回了！检测天然气的说气路没有故障！ 各位大神给点意见吧！挺头疼的！
排查线路，曲轴位置传感器，，如果确定没有问题，更换电脑试试看
吴立辉
5.0
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大众新捷达提车马上一年，现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门，近期正常加油行驶过程中时常出现抖动，早上开车出门EPC中途会亮一次，前两天熄火再次打火就消失，今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失，直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失，阀门灯行驶一个小时后才消失！修理店老板让去4S用电脑检测，去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门，假设检查出是节气门需要清洗问题，两种选择要么在这花两百左右清洗，要么出两百检测费！后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了！期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了！明天不知道epc还会不会亮，但是今天加油过程中车身抖动的问题还有！期间担心是油品的原因跑过一箱97的油，换过汽油滤芯！车身抖动依然有
晋镇武
5.0
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石拥国
5.0
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你好大师我的车是02年捷达前卫现在行驶公里数不到20万19万多在行驶16万多时我把车改了气也就是说油改气了行驶到17万多时油改气的，点火提前坏了再带病行驶又跑了100多少公里后打不着车像油路不过油干打不着“热车时”就算打着了不大给油也站不足火晾凉后一下一个跑一会就又给补上油了后来换上点火提前后打不着火的毛病没有了紧接着就是加速无力只能慢慢悠这时又换了点火线圈高压线火花塞清洗节气门过后动力提升百分之40“这是换一样件品一回”的结果这些件都换完感觉，再后来就是车热了跑个60多公里后加油非常顺畅凉车就擦远了，再这样情况下行驶了300公里左右小水箱漏了再漏水的情况下跑了40公里到家中途并没有高温到家后换完小水箱后再开就是每个档位争档时2500转以内没什么感觉2500转以后就觉得加速无力声音变大求大师帮忙解答后期还需要怎样维修费用大概多少钱
张成林
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钟丽
5.0
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捷达伙伴09年8月的，12万公里，我的车太费油，100元的油跑了130公里，火花塞换新的了，节气门和油嘴也洗了，可是还费油
石超
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清洗完喷油嘴，节气门，更换了火花塞后车费油了是咋回事？
读取发动机故障。根据故障处理，还有用燃油添加剂拉高速，
陈启前
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手机版：18年 新捷达1.5自动挡 18万公里 超级费油了（仪表平均油耗能显示9.多）更换过节气门 喷油嘴 火花塞 空气流量计 还是不管用
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