你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为你解答。
你好，根据你的情况，1/5都是气缸列一侧，检查一下凸轮轴位置传感器，检查正时有没有问题！
于凸轮轴的位置变化的数据有些异常，在怠速的时候，
在看看，一排的凸轮轴实际位置和目标位置的数据变化是否相符（正常的数据变化是，实际位置与目标位置是非常接近甚至是相同！
![mechanic_avatar]()
孙老师你好，空流有关系没有？怠速时读数据流空气流量率最多只有2.8或2.9
空气流量数据偏低点
这个可能是有漏气，或者是空气流量脏
![mechanic_avatar]()
空流器清洁过测的
![mechanic_avatar]()
有可能是炭罐电阀常通影响的不？读数据该电阀怠速和加油有变化
![mechanic_avatar]()
还是空流计坏掉了？
嗯有可能，还有就是漏气的！检查一下
![mechanic_avatar]()
这个车如果是进气压力传感器或空流计坏了会保故障码吗？
线路有问题会报的
![mechanic_avatar]()
对了，发不了视频，该数据1列后氧与前氧跳动的比好像有问题
拍图我看看
对比一下气缸列2
![mechanic_avatar]()
视频暂不支持播放
![mechanic_avatar]()
孙老师，这2.7车型怠速情况下空流率正常是多少才是对的？
3左右
![mechanic_avatar]()
这车老故障码有电路警告灯p0650，这个码一直沒解决，、这码是不是电脑搭地影起从而影响点火不好？
这个故障可能是线路，故障指示灯线路，电脑控制线路问题
![mechanic_avatar]()
若电脑控制线路有问题，也就造成既便有某方面故障也不会亮故障灯，解码器也无法读取是吗
嗯是的
![mechanic_avatar]()
看得清氧数据视频吗？是不是有点不对呢
视频时间短，看不出啊
![mechanic_avatar]()
视频长了发不出来，就是2列前后氧跳动正常，1列的后氧电压跳动快
哦哦，这个也有肯定是三元催化，氧传感器有问题
![mechanic_avatar]()
那么是前氧还是后氧坏的可能性大？三元之前换过
哦哦，还是后氧可能性大
![mechanic_avatar]()
一排凸轮数据没问题
嗯可以
![mechanic_avatar]()
怠速时车身都有抖动
有故障码失火的肯定抖动
收到谢谢
![mechanic_avatar]()
介于上述情况，这车问题哪部分可能性大？
从数据流看，空气流量不对，检查一下有没有漏气的，检查一下是不是空气流量计本身问题，还有进气有堵塞的！
氧传感器不对，怀疑是氧传感器有问题！还有遇见vvt电磁阀影响的失火抖动！
![mechanic_avatar]()
之前清洗过积炭，进气道油泥，vvT电磁阀
哦哦！行！
![mechanic_avatar]()
ⅤUT电阀用化清洗的，可能洗坏不？
![mechanic_avatar]()
这种情况还有电脑本身坏有可能不？
一般清洗不坏
![mechanic_avatar]()
1列失火是这车通病吗
电脑遇见还不多，遇见正时不对，后面链条，凸轮轴位置传感器，vvt电磁阀这些
![mechanic_avatar]()
没拆过，正时和链条可以排除是不是？
没检查，排除不了，使用中，可能是跳齿的
![mechanic_avatar]()
打算先换氧传感器，遇到过氧传感器或碳罐电磁阀坏了影响失火的有没有，
碳罐电磁阀坏了有影响的。氧传感器一般不会
![mechanic_avatar]()
加油门读碳罐电磁阀数据有数据，怠速是是0，这种情况电磁阀有坏的可能没有？
检查一下，看看有没有长通
![mechanic_avatar]()
这个可以拆下来确定下
![mechanic_avatar]()
另外火花塞热值和间隙准确的情况下点火线圈老是坏一般是哪里的问题？
可能是电脑有问题
或者线圈质量不好
