哪个趴了?
都不爬
专检有没?
没有
432
431
仪表亮空气悬挂的故障灯了?
先做气动检测
431应该也可以做
等亮了
有点延迟
18个压
先去做气动检测,可能是泵不行了
再做密封性检测
好的
泵的压力够那就是阀或者管路漏了
这不有结果了
这个意思是减震和打气泵之间有泄露吗
我之前检测都是好的
阀没工作
显示正常
先去检查泵上的阀
什么意思
泄压阀吗
嗯
怎么检查
可以单独做减压阀的气动检测
又正常工作了?
多做几遍看结果
多做几遍,如果都正常就是偶发性故障
又正常了
现在一直都是正常的
这种情况可能是阀偶发性卡滞引起的
我要怎么处理
多试几次,如果都正常就让客户使用观察
客户来了好几次了
把泵和阀一起换掉
可以加微信吗
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这样方便沟通
OK
就是开个一两公里就亮灯了
一起换掉肯定能解决问题
太贵了
分配阀换过了
那就不修了
让客户用着吧
现在又没有用了
车辆不升起来了
把泵和阀换了,不要换拆车件
不是漏气的问题是吗
密封性测试你能做过去就是没问题的
小漏是不影响的是吧
如果
另外,漏没漏气你气动检测的时候喷水检查就可以知道了
空气悬挂的任何漏气都是不正常的
你的意思是说把分配阀和打气泵一起换掉是吗
是的
师傅问一下哈
打气泵为什么不工作又没有电
他怎么检测他是否要工作
气动检测就可以啊
我的理解不是应该先给电车辆不起来然后爆故障 然后不工作
泵不是一直工作,需要工作的时候才会控制继电器有电过来
根据车身高度和压力吗
是的
怎么判断分配阀有没有坏呀
看什么数据
这个数据正常吗
目前正常无法判断
数据是没问题的
一会压缩机和阀体之间的密封性检测失败一会OK
听我的错不了
这说明什么呢
刚刚出现了几次了
换吧
正常报价给客户,他修不修是他的事
兄弟 两个换完好的几率多大
百分百
我就怕换了还是一样
你只要确保管路没有漏气的换完百分百解决
有你这句话就够了
之前测过了我将车辆升到最高一晚上就前面两个减震低了两三毫米
储气罐我也喷水看了没有漏
10小时内同时交给最多20mm以内都是正常的
OK