现在检查OBD这边的电源都不对，重点检查车身模块以及电脑板模块看一下，看是否是没有供电或者打铁导致的。看一下通讯线是否都正常，要是通讯线的线路都正常，那就说明是电脑板内部出了故障导致的。
首先重点检查一下，看看电瓶电压是否够。电瓶电压够的情况下，就要对电脑板进行测量，看电脑板这边的供电与搭铁是否都正常。出现这个故障码就说是检测到系统的电压不对导致的。
事故过后导致的。？
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他说前面出事故撞了 然后氧传感器的线撞断了 是不是打铁可能有可能把电脑板给烧了
有可能的
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检查电脑板的通讯。供电以及打铁它是否都正常，正常的话那就说明电脑板损坏了。
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它的答题和供电是哪一个角
这是通讯线
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是不是18号角和22号脚
你看是不是白色和红色的线
我这边检查的话是1和2。
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这种情况有嗯有没有可能是车身电脑板烧了
你看一下哪些系统不能进发动机，电脑不能进，还有哪些系统不能进扫描不出的。就要对它的供电打铁信号进行检测，看是否都正常。都正常的情况下，那就说明电脑板内部已经损坏了的。
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所有的系统都进不去
量一下OBD的电压看有多少
6和14的电压有多少
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是不是从这儿往下数
上边写有的。
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两个脚都是1.71
那电压都不对了。
两个电压相加的话要等于5伏。
你就跟这两条线路检查一下，看看是否是线路有出现接触不良，要是线路都正常，那就说明模块出了故障导致的。
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这一般都是发动机电脑板出现出现故障导致的 是吧
像出现这种故障，通常都是由于线路出现接触不良导致的。
量一下这两个角的电阻有多少？
看电阻有没有60？
这是他的一个网络示意图，你刚刚量的这两根线就是。图片中的。CAN线路
数据插连器就是OBD接头。
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我直接量电脑版这边出来 嗯有没有嗯两个相加有没有5V的电 嗯 那里面应该就没有问题吗 如果没有5V的电证明就是电脑版有问题 是吧
确认电脑版的供电搭铁都正常，没有相加没有5伏，那就说明是电脑板内部损坏了的。
