您好，根据故障描述和沟通，结合故障代码分析和检查发现燃油泵模块存在泡水情况，建议检查燃油泵插头有无烧蚀，如果无烧蚀松动腐蚀，建议更换燃油泵模块测试，并处理车子漏水，祝工作顺利！
燃油压力正常吗
低压油管有没有燃油
我是修车的，可是我现在没工具，没东西啊。头大。
情况是，跑了个长途，两千八百多公里
运气好，到家了，然后就不行了
刚开始一听车，自动抖动熄火了
头几下不好启动，关闭电源，等待一会，启动又好了
嗯，应该是燃油泵有问题
昨天晚上的时候
今天早上启动没问题
重点检查一下燃油泵和燃油泵模块
然后一开，开一会就自动熄火
嗯，应该是没有燃油供应
我就找了个修理铺借用电脑读取故障码，这一看我估计是低压油泵，清码准备开回去，直接没办法启动了
对的，高压油泵应该没事吧，才刚刚十万公里呢
这个从后排主驾驶座椅拆，还是副驾驶座椅拆？
控制模块在低压油泵旁边吧？
右后
模块在后排座椅中间位置
虽说是自己的车，我都没怎么拆过，高速的油坑人啊
哈哈
右后是单独一个小座椅，左后是两个人的位置大一点，你说的是那个小座椅拆了就行了么
油泵，找电瓶搭电测试，模块怎么检查？
现在又好了
启动着后现在是怠速不稳定
抖动厉害
一加油门就熄火
熄火重新启动呢，应该是油压低导致的抖动
发动机电脑里面看一下能否读到燃油压力数据流
现在熄火了，重新启动又不行了，直接没办法启动。
估计要放好一会才能启动一下
嗯嗯
根据您的经验，是觉得低压油泵，模块，高压油泵哪个？
低压油泵
设备没带回来，太麻烦了，先用电瓶搭低压油泵看看工作咋样吧
只能用土方法了
这个低压油泵是三相的，直接供电不一定工作
啊 那头大了
那土方法用不了了？
用不了，读一下数据流，如果低压燃油压力低，检查一下燃油泵模块是否过热，插头是否烧蚀。如果以上检查没问题，先换个油泵试试
我这是纯一手车，16款的。目前在我手上只修过一个水泵，啥都没动过。不用考虑其他的太多
宝马插头过热烧蚀的挺多，尤其是燃油系统
后排特么的有水，坐我车的人干嘛了
无语了
海绵有点湿，咋回事
后备箱湿吗
后备箱我看看
模块底下湿的，有水
有
怎么进的水啊
师傅
可能是天窗
天窗 我去
先处理模块，启动后，晒干，做漏水实验
我没开天窗啊
天窗密封条老化或者排水口堵塞都会导致漏水呀
小修理铺没有t10的。。。
我没办法拆了，我去找找
好的
换模块吧
换个模块就好了么？
模块有高手能修吗，哈哈
水泡的，如果腐蚀明显，估计没有维修价值了
我还没看到腐蚀在哪里呢
郁闷
模块也会导致油泵转速不够吧，油压不够吧
这个故障码为啥不报燃油泵模块啊，师傅。
模块一般会报模块故障吧？
这个故障应该就是燃油泵模块泡水导致的
嗯嗯，师傅，拆车模块
不用编程吧？
不需要编程，但是需要试运行，匹配一下
那就好
快过年了，尽量维修吧，防止物流停运，不好发货
