您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
挂在前进档有共振
停车的时候
是挂在挡上踩住刹车的时候吗？
对
倒挡呢
没有就前进档挂手动挡最明显
目前已经做了哪些检修
换了变速箱胶垫和发动机的还是没好
最开始没换之前一憋足变速箱胶垫就不响一放开就响
奇怪的是换好之后憋足都居然还要响了没换之前憋足是不响的
可不可能是我胶垫没装好吗
如果支撑脚没有问题，建议检查一下支撑脚安装位置。
如果没有异常，单独的切换N挡和D挡，观察发动机和变速箱移动位置，找一下哪些地方有阻碍，重点观察发动机的前面和后面，还有排气管，从发动机一直到后面。
最后，观察发动机转速，看看是否在档位状态时转速偏低。
一般情况就这些方面。
一般这种还是机脚垫的问题比较多吧
对，支撑脚损坏或者安装位置
还有个奇怪的是挂在D档刹车踩深一点就没有，挂在手动挡上不管怎么踩它都是一直响
这个安装位置还有什么特别的吗
换下来的变速箱胶垫手搬起来狂动的很，新的搬都不动
有，向前一点，向后一点，挂D挡紧固支撑脚或者挂R紧固支撑脚，结果都会不一样
停车等红灯的时候和慢慢起步的时候最明显
那怎么装最好
估计是和什么地方靠一起了
你的意思是要挂上档紧那个胶垫吗
试一试挂R挡紧固
那变速箱那个怎么紧得了
挡住的
模拟R挡位置紧
以前我一搬正常装上也没问题
那东西憋住紧吗
反复切换D和N观察发动机扭动情况，找一下有没有地方阻碍，摩擦
换了之后还是有改变，就是我憋足它也响
刚挂进D档它响一下下然后就不得响了
怎么手动它就一直响，他们两个不一样吗
之前不是说共振吗？
就是啊还振的麻脚
按前面说的方法处理后再试一试
挂在手动挡感觉踏板都在振
我就是觉得好像问题还是在变速箱那个胶垫是不是位置不对
一般停车挂D档这种情况基本都是基脚
之前一个车也是和这个一模一样的毛病就是停车挂在D档就有这样的，我换了基脚就好了
是不是很多车里程长了都好像容易有
对
你说的模拟紧是怎么搞😀
你们一般换这个是怎么紧的
倒挡发动机向那边扭，就人为用力把发动机向那个方向扭着，然后紧固
你的意思是有可能像前进的那个方向多了所以憋足的就要响
可以这么理解
找了一天其他地方也看不出毛病
会不会基脚本身也不对啊
有这个可能
两边都从新紧吗还是就变速箱这边
我只能给你提供方向，具体操作情况，根据车辆实际情况而定
这个东西还没什么方法还可以试的
你们一般遇到这个问题多吗
不多
那你给再分西一下为什么最开始能憋足换了之后憋不足
憋足什么意思
就是有棍子憋足发动机它不响，换了后憋足它还是响
为什么要用工具去憋呢，
是不是说明了问题点还是在脚上
最开始我感觉就是机胶垫的所以我憋足那个地方它就不响
挂挡后有共振，就检查发动机扭动情况，检查有没有地方摩擦，阻碍，如果没有，就考虑发动机，变速箱的支撑脚，支撑脚是新的就检查安装位置，和支撑脚质量。没有其他可能
好的吧
感觉你把这问题看得非常复杂，还用棍子去憋，憋了又不能说明什么，总不能一直放个棍子在那里
问题是憋住支撑点那里它就不响啊😀😀
那能说明什么
既不能说明是安装问题，又不能说明支撑脚位置
而且就变速箱那个胶垫憋发动机的都还不行
安装完了和刚开始就不一样了😀
憋住都不行
哈哈😄
辛苦了
