油耗高。故障码是废气触媒转换器后氧传感器混淆，
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卢二辉

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，碳罐电磁阀，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下

2021-08-09 09:34:15

你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。

这是故障码

而且油耗特别高

大约在两块钱一公里

点击前往小程序查看回复

主要是解决这个故障码

这个故障会影响油耗。我不会读数据流，所以来问问怎么判断，怎么解决。

故障码主要是氧传感器插头看有没有插错其次没差错就是氧传感器问题还有碳罐电磁阀

空流数据看下正常怠速在12左右用烟雾剂看是否漏气混合气异常

正常

进气系统用烟雾剂看是否漏气

混合气过浓氧传感器碳罐电磁阀换过还不行重点就是进气系统及废气阀内部积碳是否过多

台过缸盖，

所以积碳什么都洗过

嗯嗯积碳清洗过主要就是进气系统和碳罐电磁阀

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