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新世代全顺
有时候跑高速踩油门只能跑到六十码

有时候跑高速踩油门只能跑到六十码
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汽车大师
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新时代全顺 此车故障现象为高速行驶时，有时车辆会出现跑起来没力，车速只能跑到60码左右，读取发动机系统故障代码为涡轮增压器压力不足，根据故障现象，用户已将涡轮增压器，电磁阀更换，但故障现象仍旧会出现，因此，根据故障现象，需要检查进气管是否有漏气的地方，动态测试检查发动机进气温度以及进气压力传感器数据流是否正常？检查涡轮增压器是否因机械部分卡滞导致涡轮增压压力不足。由于故障现象，为偶发性出现，跑高速时，故障表现比较明显。检查EGR阀是否会出现卡滞情况，造成高速涡轮泄压。
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你好，我是汽车大师专家技师-于大伟，很高兴为你解答。
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你好
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梅镇明
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一般出现在油路 喷油嘴磨损造成的喷油量大 先校正一下喷油嘴
朱东魁
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更换输入轴及轴承
马跃
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我厂现在有台09年全顺新世纪V348发动机的车，就是车打着后没什么问题，原地空加油很轻爽就上去了，然后出去路上跑，定住油门跑就没什么问题，偶尔松下油门就踩油门没反应了，怠速就在1200多转了，踩油门没反应，有时候出现问题时熄火一下再打着就对了，有时候要连续熄火几下才行，跑旅程远点要多停下打火才行，只要出问题后一下子对了后面排气管冒一下黑就可以了， 解码器插上去没电进不了发动机电脑
根据检查进排气系统都没有堵塞或者漏气问题，而且更换柴油滤清器故障还是一样。那么建议多次试车，确认故障出现的规律，然后到店重新读取车辆故障码，进一步分析。
吴武杨
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16年福特全顺时代v348 2.2柴油，前几天报柴油微粒过滤器太脏，清了一下排气管，做了几次再生没有成功，但是故障灯灭了，跑了两天灯又亮了，行使过程中加油门慢慢的就没有反应了，现在油门踩到底也就一千多转，凉车打着怠速还能着一会，热车的时候打车几秒就熄火，排气管冒黑烟。请问怎么办
新世代全顺 此车故障为柴油颗粒物积碳过多，发动机功率不足，报EGR故障，根据故障码应检查DPF堵塞置对排气系统进行标定然后进行静态再生，检查EGR是否卡住打开影响进气量。
于大伟
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16年福特全顺时代v348 2.2柴油，前几天报柴油微粒过滤器太脏，清了一下排气管，做了几次再生没有成功，但是故障灯灭了，跑了两天灯又亮了，行使过程中加油门慢慢的就没有反应了，现在油门踩到底也就一千多转，凉车打着怠速还能着一会，热车的时候打车几秒就熄火，排气管冒黑烟。请问怎么办
这个建议您重新再去做一下再生，如果再生之后还是不行的话，那建议您直接更换颗粒捕捉器。
14年8月买的新世代全顺，2.4T103KW的机头，到现在跑了七万多公里，近半年来，只要气温比较高，车子就会绵软无力，油门加不上。故障灯有时会亮，水温正常，停在路边熄火一下重启又正常了，油门也能加得上，不知道是哪里出了问题，请大师指点。柴滤已换过还是一样，平常都是按时保养
林文廷
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金装美孚一号0w40和.银美孚5w30什么区别！是配方不一样还是只是粘度不一样啊，北方地区使用，我是一年一保！ 我的车是福特新世代全顺2.4T高压发动机！以前都是在4S用的美孚全能3矿物质的，从去年8月份才开始用金装美孚0w40京东自营买的！平时就是上下班开开，偶尔跑一次高速出个远门，想经济点，用银美孚可以吗，这两款哪个更适合我，目前跑了7万8千公里了！谢谢专家
罗跃华
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高畅洁
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2016年新时代全顺颗粒捕捉器堵塞
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于大伟
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手机版：有时候跑高速踩油门只能跑到六十码
新世代全顺 奕跑 狮跑 智跑 帕杰罗速跑 零跑S01 零跑C11 零跑T03 奔驰GLE轿跑新能源 风骏5
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