车辆出现了长时间停放蓄电池没电的现象。这种情况叫做车辆漏电。就是车辆在停车的过程当中，正常的情况下所有的用电器都应该处于关闭状态，此时没有用电器消耗电瓶的电。如果是某些用电器定期会处于激活，此时就会消耗电瓶的电，造成停放过程当中车辆没电。对于这种问题维修方法主要是通过测量暗电流来实现哪个用电器在出现漏电现象，然后针对相关漏电用电器进行检查和维修。
你好，我是汽车大师银牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。
这种情况在我们维修领域叫做车辆漏电
怎么回事
电瓶经常没电
就是说在车辆锁车以后车辆正常应该是处于休眠状态，所有的用电器都不工作，如果这个时候出现了一些异常的用电器在工作，就会造成您说的电瓶经常没电
车辆等3天没电
出现这种情况，如果是单纯的更换电瓶还会造成车辆电瓶没电，原因是车辆停放过程当中有可能有其他的用电器在偷偷的工作消耗电瓶的电
一般我们的维修方法是先确认车辆在锁车以后是不是有用电器再偷偷的工作同时要找出是哪个用电器在工作
这个需要使用一个万用表的电流档，来在蓄电池上测量
车窗用电么
吗
有可能车窗会用电，但这个需要检查
你这个车是无钥匙启动的吧？
是无钥匙启动的
无钥匙启动的门把手故障率是比较高的，会造成您说的这个情况
车辆加装车窗器锁车自动升窗
我不知道会不会用电
哦，如果是加装的话，确实会由于加装的用电器不稳定造成
那还是先解决这个加装的问题吧，你可以尝试把它拆除一下
之前加装车辆没有问题
一年都没有问题
今年经常没电
确实有遇到过的，因为加装了控制单元模块，以后模块不是很稳定
那我明天拆除看看
行不行
OK
嗯
如果不行呢
您最好找个维修人员用万用表测一下
有好多哈弗h6经常没电
给了4S店了维修了
她说没有问题
维修人员用万用表测试了
都说没有问题
测量30分钟以上漏电电流是多少安？我们是靠这个标准来判定的，如果低于30毫安是没有问题的
哦
