您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况首先要读一下它的发动机。节气门和油门踏板的数据流这两个方面的可能性最大。也是表现和你这个故障一致
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
昨天跑高速的时候出现的
发动机转速能上去吧
跑高速之前跑了一小段山路,用运动模式大概开了三分钟左右。 OBD读取的温度有106~108度。
上高速之前就有一点点转速,上不去
踩油门转速在1000多一点徘徊,也不是很稳定
发动机转速上不去,是吧。
然后在高速上开了一二十公里之后,慢慢恢复正常了
是的,速度也上不去。70公里每小时的速度,开了一二十公里。
去年出现这种情况之后,不知道有这种情况强行开的。后来发动机高温了。
发动机故障
大概是哪一块的故障吗?
节气门,油门踏板读一下数据流
一到夏天温度比较高的时候,行车电脑很容易就报故障码。
嗯
基本跑个高速就可以报故障码。
出现那种情况的时候,转速不是很稳定。
有时候在市区偶尔也会出现2~3秒钟的转速,不稳定。
大部分就是节气门相关的
发动机本身与涡轮这一块会有问题吗?
也会,但是现在要一步步排除
在群里有个车友说他的是换了涡轮增压旁通阀才解决问题的,我这个车跑了这么多路程,会不会也是有这种原因呢?
会有这个可能
但是不能很确定
好, 这个车子我改的是OBD连接安卓屏,读取的实时水文基本都在100度以上正常吗?夏天在市区的话,基本是在105度左右徘徊,冬天在市区也能达到100度左右,不管冬夏天一爬山路。108度都可以
这个温度没问题
因为去年夏天高温过,高温过后他给我换的是普通防冻液,上行水管被冲开了几次,所以现在我一看到高温,我就会把冷却液水壶盖打开,在100多度以上发现里面压力还是有点大
突然出现加不上速的情况,也是在水温高温之后出现的
我感觉这些问题应该都与发动机高温有关系吧
这款发动机本身就是高温类型的,风扇启动温度很高的
报故障码基本也是在发动机温度很高的情况下,突然就报请速检修车辆
嗯
水泵节温器都是去年换的新的,防冻液也换成了131沸点的,应该不至于还有这么高的温度吧
有没有什么解决的办法呢?
温度不会变,只是沸点高了
车子冷起动的时候还有一股很浓很难闻的汽油味是什么原因啊?周围六七米都可以闻到
混合气浓
怎么解决呢?
混合气的吗?
对呀
要读数据流,看一下进气传感器是不是坏了
好的
还有我改装的多功能方向盘,更换高配游丝了,按键灯也不亮,功能也用不了,大概是什么原因
改了就出现的吗?
以前能用,后来就坏掉了
坏了之后换了高配油丝还是灯不亮。功能也用不了
可能还是游丝问题