你好,根据你说的这种情况,你在不制冷时,在读1通道数据流看下有没有电流!正常是0.6A
如果没有电流就先查车载电网控制单元!
还有就是蒸发器温度传感器也会影响!
您好,我是汽车大师专家技师-孙晓哲,很高兴为您解答
故障 报 空调压缩机激活 不可信信号 被动/偶发
现在空调工作正常
收到,读下数据流,1和2通道的数据流
现在制冷效果怎么样啊
现在制冷效果很好
1通道,压缩机电磁阀电流偏低,正常0.6A左右
用温度计测量出风口 5摄氏度
你在不制冷时,在读1通道数据流看下有没有电流!
如果没有电流就先查车载电网控制单元!
那这个现在电流低是怎么回事
可能是车载电网控制单元问题导致!
刚加了点油门松了之后 电流没有了 不过制冷还有 一会儿电流又有了 0.52 一会儿又0.3
不加油门也是这样
嗯,那检查一下车载电网控制单元吧,在主驾驶仪表台下面
这个查下来看有没有明显烧的 还是可以准确找到哪个是控制空调的测量
什么意思
你找到控制单元了吗
是BCM吗
对是的
图中A1插头,8和10脚是给空调电磁阀通电的
另外这个控制单元有进水的,你可以打开看看里面电路板
好的我看下
好的
刚忘了讲了 空调面板那个旋钮可以控制调节温度 控制不了鼓风机档位
现在又能控制了
制冷时,空调风也不能调节?
现在能调节了
我先看电脑版吧
哦,那先看电脑板吧!这两个属于两个问题
8号针脚电瓶电压 10号针脚9.5V
这是正常工作的吧!
是的
不正常时你在测量,看看还有没有电压!如果没有了,就是控制单元问题!
如果电压不变化,那么可能是压缩机或者是到电磁阀之间线路问题
没有电压
不制冷时,没有电压了吗?
空调系统没电流时 这两个电压都没有了
可能天气原因 数据流没电流时空调制冷还是比较凉的
哦哦,那估计是控制单元问题了!你拆开,看看电路板
没电流,空调肯定不制冷咯
好的我拆开看看
看不出来什么
哦哦,那就没有明显进水的!
这个情况,也是怀疑他有问题!因为压缩机电磁阀电流就是这个控制单元控制的
压力传感器和室内温度传感器会不会导致电磁阀的电流
空调压力传感器刚才看数据流没事!
你在不制冷时,在测量下空调压力传感器三根线电压多少告诉我
稍等
奥迪等下再测吧
能不能在问你个问题
起亚智跑
进排气电磁阀都换过了
哎呀,这个问题困难了!换了电磁阀不行!那就麻烦了!
换过电磁阀 故障还是一样
那在查正时,机油压力,vvt轮,凸轮轴位置,曲轴位置传感器吧,都会影响!
两个故障一起 有没有说通病或者以前遇到过的
机油压力怎么看
机油压力需要测量机油压力
这个怎么测
机油压力表,接到机油压力开关上测
怠速机油盖打开上油也正常
实际测量排除机油压力有没有问题
好吧 我看能不能找到机油压力表
嗯好的
奥迪的测过了 压力开关 一个13v 一个10v多 一个搭铁
制冷和不制冷的数据一样
他不制冷就十秒钟左右 就又制冷了
那压力传感器三根线没问题
蒸发箱温度传感器和室外温度传感器传感器数据在多少通道号
18通道你看看
18不是
拍个照片给我
这是同道2
18通道
35通道
现在是制冷的吧
会不会是蒸发箱温度够冷了 电脑版切断压缩机工作了
是的
那你观察下数据流看看
也有这个可能
零下1℃ 就停 3 4℃就工作
电磁阀电流低会不会电磁阀有问题
电流一直是0.3么?
不工作0刚开始工作0.54两秒钟后电流就0.3
还有起亚那个机油压力多少是正常的
电流低,这个可能是制冷调节有关系!
机油压力,怠速时,1bar