你好根据你车问题描述分析 这个歧管压力有问题 歧管压力太高 原因有漏气 或者排气管有堵导致失火 重点检查漏气 希望可以帮助到你 谢谢
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好
这个就是故障码
你好师傅 这个车发动机抖动没劲 车主开来就有的还是修出来的
这个数据流有问题
车主来就是没力
钥匙打开熄火 看下这个数据流多少
换过高压包火花塞
师傅
曲轴传感器我也换过了
马上
不急师傅
四缸喷油嘴我也给他换了
好的师傅 这个歧管压力传感器没问题
有没有真空表
这个没有
好的
气缸压力表可以吗？
这个100和你当地大气压一样 看下天气预报看看是不是100
这什么意思
哦
这个传感器没问题 但是歧管压力45就有问题了
这个车节气门你是不是清洗了
是这个吗？
没有
拆过
你的事100.4 这个传感器熄火检测你当地大气压 100说明传感器好的
哦
歧管压力45 有3种可能
漏气了 节气门开度大了 或者排气管堵了
你是说这个有问题吗？
不是这个有问题
现在数据流不对 正常的在35到30之间 你的歧管压力高 可能漏气 可能排气管堵
怠速的时候孟加油门它会抖一下才上去
漏气机会比较大 漏气导致失火
支管漏气吗？
这个不清楚 这个可以说节气门后面以后漏气
失火可以清掉 曲轴清不掉
曲轴这个故障码 你把凸轮轴传感器拔了 然后启动发动机看看有没有转速信号 如果有曲轴传感器好的 或者拔了凸轮轴传感器能启动 曲轴传感器好的 信号盘好的 电脑好的 测都不用测
清掉加会油门又出现了
哦
如果有转速 看看能不能匹配齿讯学习 有的要匹配的
哦，
那就是说线路没有问题了？
你只要能启动车子拔了凸轮轴 曲轴有信号输出 发动机可以启动不就说明曲轴没问题吗
让你拔凸轮轴传感器意识是 有的凸轮轴传感器会替代曲轴转速信号 所以拔了凸轮轴传感器
玛德车没油了
晕了
车子没有油难启动 或者多次启动不着电脑会给你报曲轴方面的故障码
这个车暂时就你上面说的大概就这个几个问题吗？
对的 你可以看下正常车 歧管压力绝对不是45
看了你就会有感觉师傅
好的
不客气
他这个漏气的话就只有支管和节气门吗
还有没有别的地方会漏气
还有废气阀等 真空管等 刹车真空管 钛管电磁阀常通 漏气原因很多的不太好查
哦
漏气分外漏 外漏指真空管等 还有内漏 指气门等正时 现在没有正时故障所以排除内漏原因
那我用气缸压力表可以检查真空吗？
不能检测 判断不准确
去接个真空表怎么用
没用过这个
嗯接真空表可以看气门有没有坏 正时有没有问题
这个都没用过 怎么操作
有没有图 给看一下
师傅这个压力多少正常
30到35
还有就是怎么看是外漏还是内漏呢
如果正时没问题就是外漏
哦
正时有问题会有故障的
嗯呢
好的 明天再说了 不行在质询你
好的👌🏻
感谢
