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起亚霸锐跑了十四万多公里现在问题是 挂D挡顿挫感特别强车身还往前顾涌一下挂倒挡也有 从N挡换D挡就没多大的顿挫感倒挡也是
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孙晓哲
4.9
/
已服务车主
58326
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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    你好,根据故障现象,先做个匹配! 静态自适应学习:发动机在怠速状态下,踩下制动踏板并将换挡杆拨到N挡位,大约4秒左右的时间后将换挡杆拨到D挡位,换挡杆在D挡位约4s的时间后再将换挡杆拨回到N挡位,如此重复4~5遍,完成D挡位的学习;将换挡杆拨到N挡位约4s左右的时间后再将换挡杆拨到R挡位,大约4s以后再将换挡杆从R挡位拨回到N挡位,如此重复4~5遍,完成R挡位的学习。
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    你好,根据故障现象,先做个匹配! 静态自适应学习:发动机在怠速状态下,踩下制动踏板并将换挡杆拨到N挡位,大约4秒左右的时间后将换挡杆拨到D挡位,换挡杆在D挡位约4s的时间后再将换挡杆拨回到N挡位,如此重复4~5遍,完成D挡位的学习;将换挡杆拨到N挡位约4s左右的时间后再将换挡杆拨到R挡位,大约4s以后再将换挡杆从R挡位拨回到N挡位,如此重复4~5遍,完成R挡位的学习。
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您好,很高兴为您解答,请提供一下车辆故障信息/现象, 针对此故障现象进行了什么维修! 期待给你一个满意的解决方案!
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目前没有维修
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没有故障码
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这个现象冷车,热车都会出现么?
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对冷热车都一样
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当地修理厂看了一下说是分动箱链条长了
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我想问下这个问题跟分动箱链条也挂钩吗?
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关系不是很大,你先对变速箱进行一个学习试试
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    静态自适应学习:发动机在怠速状态下,踩下制动踏板并将换挡杆拨到N挡位,大约4秒左右的时间后将换挡杆拨到D挡位,换挡杆在D挡位约4s的时间后再将换挡杆拨回到N挡位,如此重复4~5遍,完成D挡位的学习;将换挡杆拨到N挡位约4s左右的时间后再将换挡杆拨到R挡位,大约4s以后再将换挡杆从R挡位拨回到N挡位,如此重复4~5遍,完成R挡位的学习。
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