由于进行过大灯对调确定大灯总成这块没有问题，这个情况下，右边装配依旧不能正常工作，这个需要对线路进行锁定下，没有问题就锁定模块本身，实际进行左右对调测试大灯没有问题，就一个线路以及模块了，根据故障储存lin总线故障，测量lin通讯是否正常，在锁定模块本身！
由于进行过大灯对调确定大灯总成这块没有问题，这个情况下，右边装配依旧不能正常工作，这个需要对线路进行锁定下，没有问题就锁定模块本身，实际进行左右对调测试大灯没有问题，就一个线路以及模块了，根据故障储存lin总线故障，测量lin通讯是否正常，在锁定模块本身！
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宝马进口×3
请问是车主还是维修人员，具体该故障出现多久了，做过哪些检查和配件进行更换！
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维修人员
现在不亮了啵
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嗯嗯
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他大灯插头怎么测量
这个情况直接进行左右对调测试，更直接，模块都可以互换
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那几根线的定义
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都对调过了 没有好
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灯和模块都正常的
意思左边换右边也不亮
右边放在左边都正常？
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右边放在左边都正常的，
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可以亮
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有可能是右边的线路或者踏板模块存在问题
嗯，这样测试，右边不正常情况下，放左边就亮，这个就可以对这个大灯总成这里进行排除
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这个和开关无关的吧？
这个就需要对线路检查对模块进行锁定
开关不影响，直接驾驶室下方模块进行输出控制
这个左右插头针脚定义都一样的
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我就是没有线路图 啊！
可以直接左右测量对比
你需要电路图，我这里可以免费给你提供的
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那你提供一下 脚步模块的电路图 到右大灯的电路图给我了！ 我就是没有电路图而已
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脚步模块的插头的电路图定义 和大灯插头定义
大灯插头没有定义
这个需要你根据脚步空间的针脚去对应
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哦哦，
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那脚步空间模块定义图和线路图有吗
近光灯的
发不了高清图，没办法👐
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还好，我的手机是高清， 这样也看的挺清楚的啦
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谢谢
这个你可以直接左右插头进行测量对比
在对线路进行锁定下，没有问题就锁定模块本身，实际进行左右对调测试大灯没有问题，就一个线路以及模块了！
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好的
报Lin总线通讯故障，基本测量会有一根10V左右的信号通讯线！
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那这条线哪里连接到哪里的呐？
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嗯嗯好的，谢谢
不客气
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