你好更据你的描述是发动机进不去，所以是通讯故障，
通讯故障维修检测方案，
第一线路问题，
第二模块问题。
第三干扰问题，这个只能用示波器去检测波形。
线路问题主要是模块的电源线路和打铁线路，以及通讯线路。
正常情况下，当CAN总线唤醒后，CAN H 对地电压约为2.656V，CAN L 对地电压约为2.319V，而且两者相加为4.975V 。可以采用拔模块的方法去确定电压的标准。电压不标准检查线路，电压标准就是模块故障，
第二个就是模块本身故障，这种故障插上线束插头Can线电压就不标准，拔了就会回复正常，那么就需要更换模块才能解决。
你好更据你的描述是发动机进不去，所以是通讯故障，
通讯故障维修检测方案，
第一线路问题，
第二模块问题。
第三干扰问题，这个只能用示波器去检测波形。
线路问题主要是模块的电源线路和打铁线路，以及通讯线路。
正常情况下，当CAN总线唤醒后，CAN H 对地电压约为2.656V，CAN L 对地电压约为2.319V，而且两者相加为4.975V 。可以采用拔模块的方法去确定电压的标准。电压不标准检查线路，电压标准就是模块故障，
第二个就是模块本身故障，这种故障插上线束插头Can线电压就不标准，拔了就会回复正常，那么就需要更换模块才能解决。
👏开始故障诊断前请你回复一下问题
第一， 你是车主还是修理厂的师傅？
第二， 针对这个故障你维修了多长时间，以及对此故障现象进行了什么维修；更换了哪些配件。
第三， 描述一下车子目前的故障现象和故障信息，以及故障码照片和车型年款。
修理厂的
车子目前不能着车！
！！
好给你看看。
故障码拍照发给我。
故障码发过来，
这样不行，
全部扫描。
看看发动机能不能进去，
这个报告啥都看不到，需要全部
发动机进不去
原本是正常的！
原本是检查曲轴位置传感器电路故障！就只拔了一个插头过了一会就不行了
拍了吗？
嗯嗯
测一下诊断头
6和14的电压看。
啦里的插头
好
插电脑检测口的插头。
2.3 2.55
很忙吗师傅！
这个也正常的，
嗯
我给你在看看，发动机为啥进不去，
打开钥匙，仪表亮不亮发动机故障指示灯？
打开钥匙给我拍照。
不亮发动机故障灯
嗯嗯，那你查一下保险丝盒。
查了，保险正常
ECM继电器30没有电压
保险都是通的
嗯嗯，这个需要进一检继电器的线路，
或者就是继电器盒坏了
平台有师傅对你电话联系，看一下你的注册手机号。
好
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
你这边可以按照我的思路先维修一下，如果还是修不好，或者你实在没思路修不了，你再过来找我，我给你留一个联系方式！
你添加企业微信，可以远程对你指导维修。没有时间的限制方便沟通。
感觉回答对你有所帮助，点个关注。以后有问题也可以随时找到我。
问题结束后记得给个五星⭐好评
