你好朋友,桑塔纳,老是烧空调压力阀,这个是这款车型普遍的通病。
那这个是属于相关的线路故障导致的这种现象。第一,这个直接在空调压缩机的供电线路上跨阶,一个二极管这个就可以解决问题。第二种情况就是改动线路方向盘下面左侧位置的继电器15号改成30号。,第三就是把15号继电器的供电线和30号供电线导换一下就可以了。
你好朋友,桑塔纳,老是烧空调压力阀,这个是这款车型普遍的通病。
那这个是属于相关的线路故障导致的这种现象。第一,这个直接在空调压缩机的供电线路上跨阶,一个二极管这个就可以解决问题。第二种情况就是改动线路方向盘下面左侧位置的继电器15号改成30号。,第三就是把15号继电器的供电线和30号供电线导换一下就可以了。
有没有改继电器的电路图?
方向盘下面找到15号和30号继电器,把相关的供电线路。这个用试电笔测量出供电线路,然后直接把针脚拨出来改一下位置就可以。
有没有图片?
是不是把15号继电器的供电改了它用长电不用钥匙供电?
??
改到30号,继电器就可以解决问题。
是不是把15的继的供电改到30号的继电器的供电上?
对的,
15号的供电要不要剪断还是和30号的供电对掉?