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13款大众朗行1.6-P30C000燃油质量有缺陷+P306E00预热点火开关,一短时输出降低
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程琳
5.0
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8341
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你好,出现此故障码是发动机积炭太严重和爆震传感器损坏引起的,当控制电脑发现持续收到暴振传感器的高电压信号,就会出现此故障码,可以先清理积炭,更换高标号的燃油之后再试一下。还是出现同样的故障,检查爆震传感器和线路经过排查,这些地方都是好的,对发动机电脑程序进行升级就行了,可以去汽车电子找师傅升级,或者去修理厂也可以,用道通的诊断仪,选择特殊功能,当中就有针对此故障码提出的维修方案,按照提示执行下一步就可以了。平时一定要使用国标燃油,建议使用中石油或者中石化的92号汽油,这样可以减少积炭的出现,也可以避免出现此类故障。
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你好,出现此故障码是发动机积炭太严重和爆震传感器损坏引起的,当控制电脑发现持续收到暴振传感器的高电压信号,就会出现此故障码,可以先清理积炭,更换高标号的燃油之后再试一下。还是出现同样的故障,检查爆震传感器和线路经过排查,这些地方都是好的,对发动机电脑程序进行升级就行了,可以去汽车电子找师傅升级,或者去修理厂也可以,用道通的诊断仪,选择特殊功能,当中就有针对此故障码提出的维修方案,按照提示执行下一步就可以了。平时一定要使用国标燃油,建议使用中石油或者中石化的92号汽油,这样可以减少积炭的出现,也可以避免出现此类故障。
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修了一年了,没有修好
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升级程序就行了,13年到15年之间生产的,此问题是通病。
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升级了
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都加97号油了
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先用内窥镜观察缸内积炭和气门口积炭,积炭过多的话,您加97号汽油或者升级程序也是不行的。我说的这几个地方全部排除故障,更换发动机电脑就可以了。
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节气门,火花塞,氧传感器,洗积碳,
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就是电脑版没有换过
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需要观察积炭的情况,清洗积炭不代表缸内就没有积炭,这完全是两码事,还有爆震传感器到发动机电脑之间的线路也要检查,爆振传感器拆掉之后,重新拧紧。拧紧力距在20牛米,超过正负5就会出现问题。
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以上所说的这些地方都是好的,更换电脑就能解决问题了。
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