根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.链轮损坏2.正时位置不对建议：1.检查链轮是否可以正常锁止，用扳手转动看有没有间隙2.检查曲轴定位是否正确，卡住曲轴后不能有太大的旷量。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.链轮损坏2.正时位置不对建议：1.检查链轮是否可以正常锁止，用扳手转动看有没有间隙2.检查曲轴定位是否正确，卡住曲轴后不能有太大的旷量。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
应该是轮坏了，里面不能锁止了
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每次刚对完正时盘车第一圈就会差8毫米，在以后转多少圈都没问题了
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就是第一圈盘完就差了
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就是这个量
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曲轴的
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对
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N46
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一缸上止点
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但是这个是一缸上止点是没错的
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第一次对是排气轮差，第二次对是进气轮差
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在下止卡进去了
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点
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在下止点找到曲轴定位点了
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先紧链轮在紧张紧器，还是反着紧
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好的谢谢
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