根据客户所发送的问题描述,还有故障码,此故障的原因是由于阀体内部电脑板上形成传感器三的故障引起或者变速箱拨叉上面的磁铁位置不正确导致,建议更换阀体或者维修变速箱内部
根据客户所发送的问题描述,还有故障码,此故障的原因是由于阀体内部电脑板上形成传感器三的故障引起或者变速箱拨叉上面的磁铁位置不正确导致,建议更换阀体或者维修变速箱内部
什么车啊?
大众迈腾
干式双离合
吗
机电单元换3个了 之前的问题是变速箱没信号 不着车 后来发现是搭铁线虚接
对 干式双离合
换的整个的阀体吗?
对的 总成
你把阀体拆了看看里面拨叉
每个拨叉上都有磁铁
我现在怀疑是线路问题 但是不知道哪里的线有问题 之前我不知道动哪里了这个故障码没有了 然后我做匹配的时候有一个拨叉没装到位 我拆了又装上就又开始报这个故障码了
磁铁没有问题 我都看了
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你都调到中间位置了?
嗯嗯 中间位置
阀体上那4个是25㎜
应该不是线路问题哦
对的
不是阀体就是你安装没到位
拍下故障码
机电单元换三个了 一直都是这个故障码
做基本设置出的什么错误代码
做不了 这个故障码清不掉
你以前装过这个阀体吗
装过
我觉得是没安装好
跟线路没关系
磁铁上铁屑弄干净了吗
干净了
拆装已经好几遍了
这黄的是什么
专用工具
你用卡尺量一下吧
变速箱里面的拨叉多拨几遍
25mm
拆一次我就动拨叉拨几遍
行程传感器在阀体里面不可能是线路问题哦
你很确定你装的没问题可以换变速箱了
有没有可能是外面的线路呢
里面的拨叉还有磁铁都没有问题 拆变速箱干什么
电控车身控制模块有关系吗
没有见过这问题跟线路有关系的
没有
机电单元的几根线怎么测量
都是多少数值
咱们这边仅提供维修思路及故障分析。如需更深一步指导可以添加我企业微信进行包解决服务(疑难杂症诊断,电脑板编程匹配,电路板维修和零配件询价)
机电单元电脑插头