根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，这种情况主要的问题先把vvt电磁阀拆下来检查一下看看，如果电磁阀有问题也会报vvt故障的，如果电磁阀正常的，那么可以把凸轮轴第一道瓦盖拆了，看看油道是否堵塞或者有铁沫渣的，如果都正常那么就需要拆解vvt轮了。如果都没问题就得考虑电脑本身
建议：
以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，这种情况主要的问题先把vvt电磁阀拆下来检查一下看看，如果电磁阀有问题也会报vvt故障的，如果电磁阀正常的，那么可以把凸轮轴第一道瓦盖拆了，看看油道是否堵塞或者有铁沫渣的，如果都正常那么就需要拆解vvt轮了。如果都没问题就得考虑电脑本身
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以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好
您好，这种情况主要的问题先把vvt电磁阀拆下来检查一下看看，如果电磁阀有问题也会报vvt故障的，如果电磁阀正常的，那么可以把凸轮轴第一道瓦盖拆了，看看油道是否堵塞或者有铁沫渣的，如果都正常那么就需要拆解vvt轮了
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进气VVT轮更换了，进气vvt阀更换了，机油单向阀更换了，正时套装更换了
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还是报这个故障
凸轮轴瓦盖看了没有，主油道有没有检查过
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数据流不动，插头线上电压也不变
先从简单的问题排除
插头的控制信号呢？
有没有测试过是否正确的
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，始终就一个数，不变
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数值6.25不变
电脑控制信号测过没有
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这个需要怎么测量？
两根线的，一根供电，电脑控制脉冲信号，用功率试灯，对接插头然后启动车辆
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试灯一直是暗的状态下，加油门，试灯没变化
把插头拔了
试灯对接上看看
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好的，稍等我发给你
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试灯变了一两下，然后就不变了，一直很暗
旧的vvt电磁阀插上去，不要装车，再试下看看
你现在装的新的吧
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是的
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新的在车上装着
电磁阀插旧的，然后功率试灯对接插座后面
插头插旧的上面
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好的
功率试灯对接插头后面
启动加油门看看
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好的
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按照你说的方式，加油没有反应，还是很暗
你先把故障消了
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好的
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最后这两个清除不了
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加油门试灯有变化了
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在继续测试，试灯就变暗不动了
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从新出现故障码了
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消除故障码，试灯跟随油门大小会闪烁
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继续来回加油门，故障码会出来，然后试灯就会不动了
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不对，刚才测量错了
你测下排气的看看，
哪个错了？
搞确定下，老板
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这个故障码清除不了
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这样接的，刚才工人测的排气数据，现在是进气组数据
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熄火故障码全部清除
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发动车接着报故障
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试灯一直暗，没有变化
你把排气的拔了？
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一开始测的是排气的
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现在最后下面这个是测量进气的
没看到啊
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进气的一直报来路故障，熄火能消除故障码，只要一打车，故障码接着出来
你这搞的我有点懵
进气不是报卡死嘛
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不好意思，从新来
现在报开路？
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我把所有插头和传感器，复位，发动车暂时没有报故障码
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继续发动车，开始报故障了现在
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把旧的电磁阀插插头上，试灯测量插头后面数据，把故障码清除，发动车
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现在没有故障码，但是加油门，试灯没有变化
你测下排气的看看
看下排气的加油门会不会正常亮的
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好的，我现在把进气全部安装好，测量排气
嗯
好
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还用把电磁阀旧的插上吗
测排气的，进气的先不管也行
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我只有进气阀旧的，排气阀没有旧的，只有车上本身一个
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我把试灯直接插在排气阀后面插头上可以不
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没有故障码，发动车，试灯很暗，没有变化
要加油门
不加油没有变化的
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加油门了，但是没有反应试灯
加油门才试灯会变亮
排气的也没反应的嘛
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没有
故障代码消了后，也是一样加油门不会亮的
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再继续发动车，就开始报故障了
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是的，故障码清除，加油门，故障灯没有反应
进气电磁阀旧拆出来的时候有没有铁沫渣的
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没有
把气门室盖拆了，检查一下凸轮轴第一道瓦盖的机油孔看下
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进排气都差下来看了，没有脏东西
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好的，稍等
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接着拆
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刚才第一次的时候，测量排气还有变化了试灯，现在又没有了
启动的时候，就是进气的不会动是吧
数据流里面
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是的
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不动
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排气偶尔动，进气直接不动
故障代码消除后第一次加油门也一样的是吧
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我拆气门室盖，看瓦盖现在？
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是的，一样，没看着数据流变化
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6.25
等下
你把进排气凸轮轴的传感器对调下
进气排气凸轮轴位置传感器对调下看看
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好的
嗯，先从简单的干
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嗯嗯
基本的能排除的先搞
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好的，感谢老师
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vvt阀不用动是不
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凸轮轴传感器对调好了现在
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清除故障码，发动车，测量排气vvt阀，试灯加油门有变化，但是报故障码接着就
好了还动啥
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报故障码，试灯就不变了
现在行还不行
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试灯变了
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测量的排气现在
你对调了凸轮轴位置传感器后，现在什么情况
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把旧的vvt阀，插排气插头上，测量试灯，有变化
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我在把vvt阀插进气上，测量下
你这搞的我有点懵了，你不是讲对调凸轮轴位置传感器好了嘛然后加油门又不行了是吧
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对调凸轮轴传感器，发动车，试灯测量排气vvt阀插头，试灯有变化
就是说对调后故障一样呗，还是报故障码的是吧
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所有插头都正常插着
现在报排气了？
先把凸轮轴位置传感器换个新的再说
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把凸轮轴传感器对调后，清除故障码发车，报故障码，排气vvt电路开路
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故障码清除不了
先换个新得凸轮轴位置传感器
一开始报进气
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把旧的进气vvt阀，插在排气vvt阀插头上，开路这个故障就没了
对调后报排气
先换个凸轮轴位置传感器在看
电磁阀再发个
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发动车一会，报这俩故障
先把凸轮轴位置传感器和电磁阀再换个
排气的也换掉
如果不行柴气门室盖
流拆气门室盖
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拆开后具体看哪一块
看凸轮轴第一道瓦盖
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有没有磨损还是？
你是走皮带的吧
还是走链条的
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是的
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皮带
凸轮这里瓦盖拆了，中间位置🈶两个机油单向阀
看看🉑堵了
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换了两个单向阀
是第一道瓦盖哪里的嘛
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是的
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第一道瓦盖
换了是吧，那就没问题了这里
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拆开单向阀后，油道也通了
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没发现有堵塞
先按我说的把电磁阀和凸轮轴位置传感器在换套新的，vvt轮最好发个原厂的过来
先吧电磁阀和凸轮轴位置传感器换上后在看
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vvt轮，就是换的原厂的
有的配件不行，要坑人的
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进气试灯不变，排气试灯变
一定要确定配件是好的，不然修到最后配件问题，要搞死
不变有两个情况
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排气偶尔变，进气直接不变
一个就电脑调节到最大位置了，所以不会调节了
第二就是电脑本身有问题
所以一定要确定你这个vv轮是不是好的，没问题的
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需要修电脑吗？
如确定没问题先把电磁阀，凸轮轴位置传感器换套新的，
如果不行就得修电脑
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电脑看不出来数据吗？
你说的这个数据指的是哪个？
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电脑调到最大位置
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这个数据
这个看不到
要是能看到就好了
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排气vvt报故障开路
没有调节一个就是这个轮不会动的，电脑没法调节了，所以不会进行控制了，另外就是电脑内部有问题
基本就这两个问题情况
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电脑能测出来吗
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把旧的vvt阀，插在排气插头是，用试灯测量，数据是变化的
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这样说你排气阀有问题？
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但是进气一直不动
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进气的又动了数据流，但是依旧报故障
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进气数据流动的时候，排气数据流就不动了
按我说的检查就可以了
首先把凸轮轴位置传感器和电磁阀换新的
如不行就维修电脑板
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，这种情况主要的问题先把vvt电磁阀拆下来检查一下看看，如果电磁阀有问题也会报vvt故障的，如果电磁阀正常的，那么可以把凸轮轴第一道瓦盖拆了，看看油道是否堵塞或者有铁沫渣的，如果都正常那么就需要拆解vvt轮了。如果都没问题就得考虑电脑本身
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以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
老板亲亲！您看下，上面是给您这个问题的解答，如果对你有所帮助，感谢在问题下方点个五星好评。如果还有其他疑问。可以在继续提问，为您做详细解答！在这里祝您生活愉快！事事顺心。你的五星好评，这个对我们的最大的认同，肯定，谢谢。
