该车换活塞环后，加油提速链条上盖处有异响，拔掉磁铁插头异响消失，已更换三位四通阀，轴承桥，磁铁调换过。故障依旧。但没有故障码。读数据流，凸轮轴规范值和实际值能够一致，其他数据流均正常。
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孙奇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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该车更换活塞环后，加油门进气凸轮轴调节器处有异响，拔掉进气凸轮轴调节电子阀异响消除，可能的原因进气凸轮轴调节轮松矿或者内部磨损，机油压力不足，通过数据流读取加油门进气凸轮轴调节正常，机油压力测量正常，初步排除机油压力问题，建议检查进气凸轮轴间隙，必要时更换。

2024-04-16 09:55:56

二代身份888基本上都是进气凸轮轴了，检查一下进气凸轮轴矿量

机油压力，我查了手册，符合正常的吧？

机油压力问题不大，而且正时也是可以调节到正常数据的

您需要看数据流不？

你可以发给我

怠速，2000转3000转

需要看那几项？

91组

加油门拍视频

视频发不出来

那你加油门看一下91组第三和第四項加油门是不是同步变化，数据也差不多

这个凸轮调节数据同步的，

那基本上就是凸轮轴了

好的。另外，安装链条或者三位四通阀时，把持凸轮轴的时候，我是用螺丝刀插在链轮后面，轴上有个眼，插进去把住的，这样会不会对轴有影响？

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你能卡住链条就行

抖音上面有人做过你搜一下

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有链接没大师。。。

角铁做一个

明白了

链条相位3度左右，不换链条，可以吧？

三度还行大众正负五以内

小贴士：该回复还有

16条

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