根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：重点排查测量一下发动机传感器b的几个负责的传感器，去测量一下其线路电压是否正常，因为传感器损坏后会导致电压被拉低的情况，从而报故障，其次就是线路故障，以及电脑版
建议：逐一排查一下
以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：重点排查测量一下发动机传感器b的几个负责的传感器，去测量一下其线路电压是否正常，因为传感器损坏后会导致电压被拉低的情况，从而报故障，其次就是线路故障，以及电脑版
建议：逐一排查一下
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故障码拍清楚一点
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故障码重新拍
现在打车有没有反应
没有爆的迹象
感觉像空转。
高压油管拧松出油量很小。
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清不掉。
清了还出现，
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电压应该是5V才正常是吧，
喷油器插头也是属于这个供电模块2是吗？
燃油计量单元插头一个是12.44 一个是3.44 正常吗？
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燃油计量单元一直这样响
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这个计量单元坏了会报这个故障码吗？
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进气压力传感器两个5V中间0V
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凸轮轴4.5 v 0.02v 1.23 v
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轨压0.02 1.74 1.2
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下一步怎么查，
会不会是电脑版损坏
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这两个线束的电压都是电脑版输出的是吗？
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也就是说如果电脑版插头到传感器插头这一段没有虚接就可以断定是电脑版的问题呗。
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进气压力传感器插头拔掉轨压有一根线恢复5V
插上进气压力传感器插头就是1.78V
拔掉进汽压力传感器凸轮轴位置传感器有两个5V插上后有一个是1.74V
这个进气压力传感器是坏了吗？
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拔掉进气传感器后轨压是5 1.75 0.02 这样正常吗？
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好的，我发个传感器过来试一下。
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插上插头测进气压力传感器电压为0.33 0.02 1.78
插上以后是不是也要有一个5V电压才正常，
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