车子空调问题,检查蒸发器温度传感器线路插头是否正常,特别是传感器到控制单元的线路是否正常,或者调换传感器试试。
车子空调问题,检查蒸发器温度传感器线路插头是否正常,特别是传感器到控制单元的线路是否正常,或者调换传感器试试。
或者检查蒸发器温度传感器
这车是22年比亚迪F3,空调不好使,
行驶10000公里,
蒸发箱温度传感器换的新的,不好使,空调面板换过新的也不好使。
线用万用表测过,也是通的。
用电脑看数据流这个蒸发器温度一直显示断路。
自动空调,还是手动的
手动的
嗯,
3/13就是蒸发器温度传感器的
上面是手动空调的单元控制插头图
东西在哪安装?
他这个单元控制不是这个空调面板么,这个我测量这蒸发箱传感器两根线到空调面板了阿。
电阻一般1.9k欧姆到2.1k欧姆
而且空调面板插头拔掉之后空调的控制单元就没通迅了,
数据大体一样的
什么意思?
你给我看的那个控制单元插头图,那个插头的位置在哪呢。
是的,
控制单元,空调的,右侧仪表台下面
看了,没有阿。
是不是找错图了,我这个是22年的。
空调的蒸发器温度传感器到空调面板吗?
对阿。
检查蒸发器温度传感器的线路是否正常
这种的,就是面板控制压缩机继电器的,
使用设备读取空调系统,是否在网啊?
正常,不插传感器的时候电流是5V,插上传感器就是0.76
刚才有个一样的车,对比这个电流了,都一样,
检查机舱内的压缩机继电器控制线,到空调面板的线路是否正常
如果传感器一样,估计读取故障码不准确的
就是不知道为什么这台车这个空调信息就显示这个蒸发器温度传感器断路。
不报故障码,
是面板显示的吗
面板后面有can线的
紫色,粉红色线,就是can通讯线
Can 没问题,通讯正常,数据流也正常。
其他系统是否有空调的故障码,看看
没有,
数据流就差这个蒸发器温度这个不对,剩下的全对,
调换空调面板,读取数据流看看
换了,一样,这个车是出租车,刚才来了一个一样的,换了,也不行,
读取发动机系统,水温是否正常,清洗节气门试试
故障码还是蒸发器温度吗,
电源和打铁两个车也对比了,也都是一样。
故障码没有,
不报故障码,
数据流就蒸发器温度不正常。
就有一个这个故障码,
对,
短接传感器,或者断开,比较看数据流变化
没变化,试了,
是上面的吗
这个车没有这个传感器,
是的,低配的没有
出租车,配置低。
蒸发器温度的数据流看看
使用设备读取正常车的,咋样显示
显示19度,
数据流也都一样,
然后互相换的蒸发箱温度传感器和空调面板,
还是不行,
那断开正常车子的,蒸发器温度传感器,看数据流变化。是否出现断开。
对,
确认一下,设备读取的准确吗?
准确,
两个车做过对比,
如果这样,还是检查蒸发器温度到控制单元的线路,
检查车子上面的黑色搭铁线是否正常,或者附加搭铁线,试试
线路还是没问题阿。附加打铁了还是不行。
我这边测的是一根到11号脚,一根到13号脚,
检查传感器电压,在传感器后面,或者控制单元后面插头检测一下