我主要是从你的描述混合气稀开了一整天才亮故障灯这个角度出发,谈谈我个人的维修思路
检查maf,也就是空气流量计和气缸盖之间的进气泄露
检查汽油滤清器,包括油路是否受限
是否存在油压不足,喷油嘴堵塞
排气泄漏,催化转换之前那一段
燃油蒸汽排放系统故障
至于您说的烟雾剂测的那个方法,我们没有测过,不敢苟同,但是从维修经验上来说,如果电脑板控制的废气再循环阀及其线路有故障,解码器势必会吊出来这方面的故障码,但实际上,我们这个车没有调出来
我主要是从你的描述混合气稀开了一整天才亮故障灯这个角度出发,谈谈我个人的维修思路
检查maf,也就是空气流量计和气缸盖之间的进气泄露
检查汽油滤清器,包括油路是否受限
是否存在油压不足,喷油嘴堵塞
排气泄漏,催化转换之前那一段
燃油蒸汽排放系统故障
至于您说的烟雾剂测的那个方法,我们没有测过,不敢苟同,但是从维修经验上来说,如果电脑板控制的废气再循环阀及其线路有故障,解码器势必会吊出来这方面的故障码,但实际上,我们这个车没有调出来
师傅,故障现象看一看它的故障代码以及他的数据流,我们先进行一个综合的研判
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嗯
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好的,师父,等一会儿哈,我看看
看过了
发动机有几个废气再循环阀
发动机有几个活性炭罐电磁阀
各一个
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目标点火角度,这个先不要管他,最后再处理
现在我需要废气再循环阀,活性炭罐,再循环阀和氧传感器的数据流
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至于您说的那个发动机,阜阳那一块只要是拔掉机油尺,和装上机油尺,发动机内部没有真空,就证明是好的,废气再循环这一块没问题,包括废气再循环阀,废气再循环阀有故障,电脑板应该能调出来