该车伺服电机不工作,更换拆车电机后动作测试能运作,控制电压过高,建议对控制电压进行排查,测的LIN控制电压过高,怀疑有短路的地方,由于LIN属于串联控制,上游影响下游,建议一一插拔排除
该车伺服电机不工作,更换拆车电机后动作测试能运作,控制电压过高,建议对控制电压进行排查,测的LIN控制电压过高,怀疑有短路的地方,由于LIN属于串联控制,上游影响下游,建议一一插拔排除
出现这种问题多久了呢?做过哪些检查或维修?
换过伺服电机
一直都这样
原来是做学学习伺服电机有一个不会动
故障码照片给我发一下
动作测试的吧
后来发了一个会动了就是学习失败
其他的能学习成功吗
线路电压测了没有
供电信号
都有
它就显示学习失败
但是电机都会动
不受空调面板控制
4s
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电机是原厂品牌?
学习失败有可能是无法识别极限位置
你把故障码还有该电机数据流发过来
电机是拆车的
一开始发了一个品牌的不行,后来又发了一个原场的还是不行,后来就直接发了一个拆车的
供电信号都有,电机是拆车的,根据等级建议先更换电机
不过先发数据流看看
点开看看
都看不了啊
LIN电压测的多少
11.7
另外报故障的那两个传感器也看看,测供电和信号
这是供电电压吧
是的
测信号电压
信号电压是11.7
这是对正极短路了
把蒸发器温度传感器线速测量一下
但是 啊这个蒸发器温度传感器在哪里没看到
蒸发器上
看样子应该是这个
但是里面没有针脚
拍细点
什么也没有啊
蒸发箱上面
破线测量
名牌发一下
线拆开看过了
没问题
测量值
测量什么值
电压
火线11.9信号11.7还有一条搭铁
你看一下120这个温度传感器
应该在里面
可是他应该也要有线出来呀
外面看不到插头啊
你看看有没有线从下面上去的
或者把你刚才看到是传感器配件号发过来
那个不是
里面没有针脚
把外壳打开看看
都在蒸发器表面
等我拆开看看
好
但是刚才我把伺服电机都拔了信号电有10.5
一插上就是11.7
10.5就可以
你一个一个拔,测量,然后装上
看看是那个电机导致
都是一样的
我看看
但是他这个是串联的形式
对,串联的,上游的有问题会影响下游的
现在我把车充了一下电
火线有12.1
信号有11.5
应该在11V以内正常
我研究一下
好,你再看看