根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:凸轮轴传感器本身损坏,线路受到干扰,或者可变正时出现问题引起的故障
建议:排除传感器问题之后,检查点火线圈,火花塞,或者发电机是否出现干扰,以上地方都排除之后,是机油压力,正时和发动机电脑板损坏导致的故障
以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:凸轮轴传感器本身损坏,线路受到干扰,或者可变正时出现问题引起的故障
建议:排除传感器问题之后,检查点火线圈,火花塞,或者发电机是否出现干扰,以上地方都排除之后,是机油压力,正时和发动机电脑板损坏导致的故障
以上故障诊断是根据我 10年 维修大众奥迪经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
出现这种情况,除了凸轮轴传感器损坏之外,还有干扰和线路有关。保证凸轮轴传感器没有问题,检查可变正时系统和机油压力这些地方。
你可以将诊断已扫描到的故障码发上来,我看一下。
仪表,哪个故障灯报警?
稍等
好的好的。
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
(企微名片)
现在平台有优惠活动,可以加我的企业微信领一下优惠券,下次提问花一块钱就行,或者在微信上直接联系我都可以。
您先检查一下我说的这几个地方,找不到问题,可以升级服务,汽车大师平台现在提供包解决服务,加我的企业微信,开视频会议,可以手把手检查线路,包找到故障点。
麻烦您在平台对话结束之后,给我一个五星好评。以后修车有问题,在企业微信上直接找我就可以了。
好的,这个是发动机故障灯,把故障码发一下。
在左转盘2那里有出现EPC.要开动一会才有
对,这两个故障灯,一个是尾气排放的,一个是发动机的,一般发动机有故障码,两个都会亮。
您那边换的凸轮轴传感器是原厂的吗?
电脑显示故障传感器故障
不是
如果报的是凸轮轴传感器的话,有可能是传感器本身有问题或者线路虚接,或者是机油压力的问题,如果清掉之后,重新发动不会立刻出现的话,重点检查一下机油压力和正时,如果清掉之后,一发动就出来,检查一下传感器本身和线路虚接,还有干扰这几个地方。
但是用在别人车上的是好的,今天新换了机油
那就说明传感器没问题。看一下点火线圈和火花塞是否有干扰。
火花塞是去年十月换的,点火线圈一直用的,当时没故障
那就检查一下,可变正时系统吧,因为可变正时出现问题或者机油压力偏低,都会报凸轮轴的故障码。
可变正时是指链条偏移的么
链条是一方面,还有调节系统,机油压力都有关系。
机油压力偏低,凸轮轴达不到电脑要求的位置就报故障码。
这个和缺缸有无关系
没有关系。
但是偏差过大发动机会出现失火的故障码,但实际上,气缸也在工作。
凸轮轴调节阀会不会有问题了
这个要检测才行。这个地方出问题,都会造成可变,调节系统出现偏差。
那个显示EPC灯亮与这些有联系吗
这个有关系的,发动机当中有故障码,EPC和那个尾气排放都会亮。
好的谢谢你,在所有咨询当中,你是最棒的
好的好的,感谢您的认可
麻烦您在平台对话结束之后,给我一个五星好评。以后修车有问题,在企业微信上直接找我就可以了。