您好,根据您车的故障,这种情况我怀疑还是发动机模块本身以及漏气导致的问题。那你可以在出现问题的时候检测一下进气压力传感器的四条线路电压对不对吧,如果线路电压以及传感器都是合适的话,我怀疑还是有漏气导致的问题。
您好,根据您车的故障,这种情况我怀疑还是发动机模块本身以及漏气导致的问题。那你可以在出现问题的时候检测一下进气压力传感器的四条线路电压对不对吧,如果线路电压以及传感器都是合适的话,我怀疑还是有漏气导致的问题。
您好,这种情况节气门有没有清洗一下看看呢?
节气门在人家修理厂应该洗过
故障现象是时有时无的吧?
那你再出现问题的时候,读下怠速和加速时候的进气压力数据是不是合适吧。
怠速时正常,开空调挂挡行驶时会有失火现象,等红灯时转速表忽高忽低,有要熄火的样子
那你就是读下发动机数据流看看怠速和加速时候的进气压力数据吧
拍视频发我看看
好
嗯
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等二个是怠速开空调的
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进气压力数据不会变化,你把进气压力传感器插头拔掉检测一下看看进气压力数据会不会变化吧
视频暂不支持播放
意思是把进气压力传感器插头拔掉进气压力数据会变化是不是,上面这个视频晃的没有看清楚。
这个传感器吗
进气支管上面的压力传感器四条线路的。
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那这种情况你最好接个烟雾测试仪打压检测一下全车有没有漏气的地方吧,打压久点测试一下看看吧。
目前全车也没有任何故障代码吗?
打过了没有漏气的
没有
那你可以在出现问题的时候检测一下进气压力传感器的四条线路电压对不对吧,如果线路电压以及传感器都是合适的话,我怀疑还是有漏气导致的问题。
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我刚看了一下,混合器浓
先这车是稀
炭罐电子伐长通,我换了,先在看数据又浓了
怠速和加速时候的轨压力也看看
进气压力数据肯定是不对的
我找了正常车的,他的进压力也是35千帕
那你检测一下轨压数据看看是不是合适吧。
最后一个的轨压数据继续加油会不会升高变化呢?