路虎揽胜3.0发动机大修后正时链条总是跳齿链条和涨紧器可变轮都换了还是跳齿求解
展开

#正时链条# #正时链条多久更换# #正时齿轮# #油封链条和普通链条区别# #链轮链条传动简图# #齿轮齿条传动机构简图# #齿轮齿条传动比# #齿轮齿条式转向器# #齿轮齿条计算公式# #齿轮齿条转向器#

张满辉

4.9

已服务车主

14390

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

你好，发动机大修以后正时容易跳齿，这个一般是由于发动机机油压力不够或者正时VVT轮的问题导致的，可能是正时VVT齿轮安装扭矩不对导致里面花卡，也不排除人为安装方面的原因导致的。

2022-06-19 23:37:26

问题已经收到，请你提供一下信息，1告知你是车主还是技师，2 故障车大致里程和车辆铭牌以及车辆照片车内仪表档位图片，3该车的故障现象和维修情况说明一下。

点击前往小程序查看回复

没有动过

点击前往小程序查看回复

就是换了下活塞杆和正时套件这些就出这些问题了

点击前往小程序查看回复

要么你升级一下服务，我明天给你安排路虎4s店师傅给你指导一下

点击前往小程序查看回复

咱们这边是可以进行议价服务的，根据您的需求来协商服务类型与价格。1.您如果没有头绪，想找个外援帮您把车子修好，可以做【故障包解决】没有时间限制，问题不解决不收费，同时您还能学到技术。 2.您对故障有头绪但是一些细节操作不熟悉，可以给您做技术指导，对服务过程负责。总体来说就是您想要什么服务，想花多少钱，咱们都可以去协商。具体您可以添加我的官方微信和我沟通，没有时间限制，而且有平台监管，保障您的权益，您可以放心。

先加我的微信

小贴士：该回复还有

12条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

路虎揽胜修发动机后左边缸盖正时链条总是跳齿涨紧器每次都被倒压回去了正时链条换了两套了还是一样的问题求解

咱们这边仅提供维修思路及故障分析。如需更深一步指导可以添加我企业微信进行包解决服务（疑难杂症诊断，电脑板编程匹配，电路板维修和零配件询价）

张光庆

4.9

已服务车主

2772

次

擅长：

点击咨询他

2016款路虎揽胜配3.0机械增压汽油发动机，因为事故撞毁中缸，跟换后启动发动机报曲轴和缸列2性能故障，拆开检查正时发现正时涨紧器没有弹起，问下涨紧器是一次的吗，还是其它影响正时涨紧器无法弹器涨价链条

一般张紧器只要弹出来就可以正常使用，但是也有少部分坏的，需要更换涨紧器

宋海波

5.0

已服务车主

4727

次

擅长：

点击咨询他

14路虎揽胜3.0汽油发动机更换完正时链条后曲轴转小半圈会顶住转不动全都是用专用工具安装的

首先确保正时的正确性，然后再稍微倒盘一点点，再继续用力正盘，具体的注意事项均在聊天记录中，希望回答对你有所帮助

寇伟

5.0

已服务车主

2084

次

擅长：

点击咨询他

我刚修一台路虎揽胜汽油3.0对完正时摇曲轴，摇几圈之后链条就会有点松，在摇一点就紧，正时能从新卡回去，不跳齿，就问问这样是不是正常的，第一次搞这个机头，链条松的时候用手可以晃动

您好，没有油压这种情况正常。可以安装

徐明泽

4.9

已服务车主

8205

次

擅长：

点击咨询他

请问06年的路虎揽胜4.4排量发动机正式链条坏了！修一下大概多少钱！还有发动机没劲是和正式链条有关系吗

汤仙勇

5.0

已服务车主

2148

次

擅长：

点击咨询他

路虎揽胜汽油3.0T高温换了汽缸床、正时键条、键条涨紧器、报456缸失火、正常打车不会失火、油门只要稳到1100转、456缸失火数据就大的很，要是一直稳到1100一会就报这5个故障下图、火花塞、喷油嘴、三元催化、点火线圈、VVT排气阀、VVT轮、正时看了两次没有问题、全部都搞了还是不行、油门只要稳到1100就报故障、报完故障后发动机怠速就抖动比较严重了，大师求解🙏🙏🙏

高温车辆缸盖平面度和缸体平面度是必须要量的，如果变形量超过标准是要进行维修的，严重变形的就需要换掉相关部件了

宋海波

5.0

已服务车主

4727

次

擅长：

点击咨询他

您好想请教您一下我的2011版揽胜行政柴油机4.4排量点火后发动机正常运行但是现在D 档 R档 N档不论旋钮扭到哪个档档位都会闪烁但是不走路电脑提示变速箱故障帮我分析分析咋回事大哥一个维修厂查了电脑系统和电路都没问题因为我在国外不方便现在他们又发来照片说是这个齿轮问题需要更换这是摩擦片还是齿轮我也不清楚帮我分析分析

建议使用专用电脑读取变速箱系统故障码，根据故障码判断具体故障点

杨乐

5.0

已服务车主

8277

次

擅长：

点击咨询他

11年路虎揽胜柴油3.0发动机冷车多打十几秒可以勉强着火，热车打不着，这车之前在别修理厂修的换过拆车油泵，新的油嘴油轨(不知是否原装的只知道是新的)，它车之前听司机说是抖动没劲，才在那个𠂆修换了那些东西，换完开了两天正常的然后就出现不好起动和不着火情况，之前那厂说电脑坏了司机不干了才拖到我这的，但是我感觉是油路问题，来的时候有故障码，就是说1 3 4喷油嘴数据不兼容，我把它匹配了下暂时没有了，只有个加热传感器A故障，这个故障清不掉一直有但它应该影响不大的，空气我都排过肯定没问题，因该冷车还是可以勉强打着火儿的。

根据所述现象正常启动燃油轨道压力必需达到25Mpa，正常运转压力30~160Mpa，检查油路

王昌艳

4.9

已服务车主

7430

次

擅长：

点击咨询他

15年路虎揽胜3.0机械增压，更换水管后，排过空气，出去试车，开空调正常行驶五公里，红绿灯一脚油门后发现前面有想张紧轮散了后的哗啦哗啦的金属声音，之后空调失效，水温指针肉眼可见的升到最高，车辆仪表没有报警，之后停车检测，开空调和不开空调风扇转速一样，关掉空调又行驶几公里，一路都有哗啦哗啦的声音，停车后水温高，观察电子吸合耦合器风扇，发现无论各种情况风扇转速不随发动机转速变化。有人说这个车是冲钢床，我怀疑是耦合器风扇内部散了，散热跟不上。请问该怎么具体去判断。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，我看了你详细的描述,这个是气缸垫损坏的可能性会大一点,可以这样判断,原地加油门,水箱用冲水上稍微辅助散热,看一下是否持续踩油门会高温。

刘文强

4.9

已服务车主

18605

次

擅长：

点击咨询他

症状：大师们请教一下，我的路虎揽胜行政版是04年宝马V8/4.4发动机的，昨天换了4W30嘉实多的机油1L瓶装，加了大概9.5升。离开修配厂不久发动机就出现链条异响，响声在1000-2000转速，声音随着转速越来越大，行进中和怠速状态都有这个声音。今天早上凉车点火就没有了，开一会也没问题。水温达到90度，机油温度一上来就又响了。提问：请问大师们，这种症状是因为更换机油粘稠度的问题吗？个人感觉好像凉车（机油粘稠）状态下就不会有问题。是不是车子年纪大了不能加粘稠度过希的机油？应该加什么标号的机油更合适？求指教！😔😔😔

认证技师

5.0

已服务车主

188489

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：路虎揽胜3.0发动机大修后正时链条总是跳齿链条和涨紧器可变轮都换了还是跳齿求解

揽胜揽胜极光(进口) 揽胜极光揽胜运动版揽胜星脉揽胜新能源斯达泰克-揽胜揽胜运动版新能源斯达泰克-揽胜运动版风骏5

热门标签

#一按玻璃升降器怠速不稳# #车熄火后玻璃怎么升降# #玻璃升降器开关# #查配件专业汽配查询平台# #bcm车身控制模块# #按了一键启动没反应# #玻璃升降器# #升降玻璃怠速不稳# #查配件专业汽配查询app# #配件# #插头两根线怎么接# #凸轮轴位置传感器# #车打不着火玻璃能升降# #新能源配件有哪些# #车身控制模块#

路虎揽胜3.0发动机大修后正时链条总是跳齿链条和涨紧器 可变轮都换了还是跳齿 求解 展开

路虎揽胜3.0发动机大修后正时链条总是跳齿链条和涨紧器可变轮都换了还是跳齿求解
展开