你好，这种情况是由于加水之后导致水位传感器感应到位置出现变化或者水循环管路有空气引起的高温。水壶上面有水位传感器，当水位出现剧烈变化，或者由于管路中存在空气的话，就会造成水温局部升高，这样水温传感器和水温传感器信号剧烈变化，仪表感知到之后，就会出现缺水和高温的提示，可以原地怠速发抖，看一下水壶上面的小水管是否出水以及园地，工作一会儿等风扇转起来之后，看一下风扇是否出热风，风扇可以持续吹，热风小水管也正常循环就没事可以放心行驶，出现小水管不循环，风扇不出热风的情况，就是管路中有空气可以原地加油门，红油还是不行，就要等彻底冷却之后，水位下降再次补水，这样就可以排干净空气了，当冷却风扇出现吹凉风的症状，车是不可以行驶的，否则会由于高温造成发动机缸垫损坏和缸盖变形这些严重的机械故障。发动机的防冻液每两年或者每行驶6万公里需要换掉，否则由于防冻液的腐蚀作用会导致节温器，水温传感器和水泵出现损坏，造成发动机漏水和高温的故障，更换合格的乙二醇防冻液，沸点在120度以上冰点，在负45度的就，可以需要6升，更换的费用在180元。
你好，这种情况是由于加水之后导致水位传感器感应到位置出现变化或者水循环管路有空气引起的高温。水壶上面有水位传感器，当水位出现剧烈变化，或者由于管路中存在空气的话，就会造成水温局部升高，这样水温传感器和水温传感器信号剧烈变化，仪表感知到之后，就会出现缺水和高温的提示，可以原地怠速发抖，看一下水壶上面的小水管是否出水以及园地，工作一会儿等风扇转起来之后，看一下风扇是否出热风，风扇可以持续吹，热风小水管也正常循环就没事可以放心行驶，出现小水管不循环，风扇不出热风的情况，就是管路中有空气可以原地加油门，红油还是不行，就要等彻底冷却之后，水位下降再次补水，这样就可以排干净空气了，当冷却风扇出现吹凉风的症状，车是不可以行驶的，否则会由于高温造成发动机缸垫损坏和缸盖变形这些严重的机械故障。发动机的防冻液每两年或者每行驶6万公里需要换掉，否则由于防冻液的腐蚀作用会导致节温器，水温传感器和水泵出现损坏，造成发动机漏水和高温的故障，更换合格的乙二醇防冻液，沸点在120度以上冰点，在负45度的就，可以需要6升，更换的费用在180元。
