这个具体要看是哪一款车型才能确定的，这个车型不一样，发动机排量的大小不一样，变速箱里面的传动比大小也都是不一样的，具体要看是哪一款车型，才能确定可以说一下你这个车型，比如说是这个1.2或者是1.3或者是1.5，这些排量这些车型的话，具体要看是哪一个车型才能确定。
这个具体要看是哪一款车型才能确定的，这个车型不一样，发动机排量的大小不一样，变速箱里面的传动比大小也都是不一样的，具体要看是哪一款车型，才能确定可以说一下你这个车型，比如说是这个1.2或者是1.3或者是1.5，这些排量这些车型的话，具体要看是哪一个车型才能确定。
别克凯越1.5的，
是哪一年的车型？
13款，手动的
这个是正常的，没有任何问题，当时的这个发动机输出的扭矩比较小的，它这个设计的这个变速箱里面的传动比就是比较小，这个没有任何问题，正常使用就可以了。
现跑了3.7万公里
这个和公里数关系不大，这个主要车型比较老，当时的发动机的扭矩不大的。所以说他设计的这个变速箱的传动比就是比较小的，这个没有任何问题。因为发动机扭距。比较小的情况下，如果说变速箱里面的传动比比较大，这个车是跑不起来的，就会出现加速无力。
新车的时候，发动机5挡2000转跑80现在不行，驾驶方面却正常
正常开就可以了，没有任何问题。
现在费油的很，9个油，有人说离合三件套不行了
这个和离合器三件套关系不大。主要是发动机的动力下降，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。
火花塞才换，节气门和喷油管都洗过，三元催化没有洗过，动力方面还可以，加速很好
这个车9个油的话是一个正常现象的。本来这个别克的这个老款的这个发动机油耗就是比较高的。可以把这个三元催化器清洗一下。
