首先排气先从总泵处进行排气，直到有油排除然后进行各个轮的分泵处进行排气
就是这样排的
车上维修
1. 检查储液罐中制动液液位
制动液：DOT4 合成制动液
备注：
· 储液罐中制动液的液面高度应该在 MIN 和 MAX 之间。
到刹车分泵这儿死活就没压力
刹车油也合适着呢
对制动主缸放气
(a) 在发动机熄火后，连踩制动踏板数次，直到完全消除助
力器中的压力。
(b) 从制动总泵上断开前制动管
(c) 添加制动液，直到开始从制动管接头端口流出。
(d) 将制动管连接到制动总泵上。
(e) 慢踩制动踏板并保持在此位置。
(f) 从制动总泵上松开前制动管，放出总泵中的空气。
(g) 紧固制动管，然后缓慢松开制动踏板。
(h) 重复 (e)到 (g)3至 4次，直到放出总泵油缸中的所有空气。
备注：
· 按相同方法对另一个制动管接头从主缸排气
行我先试试在咨询
对制动管路放气
(a) 将塑料管连接到放气螺钉上。
(b) 踩下制动踏板数次，然后踩下踏板时松开放气螺钉，使
空气从制动管路中排出。
(c) 直到管路中流出的制动液无气泡产生，拧紧放气螺钉，
最后松开制动踏板。
放气螺钉的拧紧力矩：11N·m
(d) 重复 (b) 和 (c) 直到排尽制动液中的所有空气。
(e) 重复以上步骤按照从远及近的顺序分别给各个车轮制动
管路排气。
空气排完了 后面刹车很好 前面没压力 刹车分泵顶不出来啥原因
如果分泵顶不出来是没有油压导致着重检查分泵至总泵之间管路是否有堵塞现象
